Brasil Perfil
A edição de 2026 do estudo Best Global Brands, divulgado pela consultoria global Interbrand, revelou um cenário de desafios para a indústria automobilística mundial. Embora o ranking geral tenha apresentado um crescimento de 8,1% em seu valor total, alcançando cerca de US$ 3,87 trilhões, o segmento de veículos foi o que registrou a maior retração entre todas as categorias avaliadas, perdendo inclusive o posto de segundo setor mais valioso para o ramo de entretenimento.
A dificuldade crescente das fabricantes em transformar inovações tecnológicas em diferenciais claros para o consumidor pesou nos resultados globais. Mesmo enfrentando uma queda de 19,9% em seu valor de mercado estimado, que passou para US$ 59,5 bilhões, a Toyota manteve o topo do ranking automotivo e garantiu a nona colocação geral, destacando-se como a única representante do setor entre as dez primeiras colocadas.
Logo atrás da gigante japonesa, o pódio do segmento foi completado por Mercedes-Benz (US$ 40,8 bilhões) e BMW (US$ 38,4 bilhões), ambas também afetadas por desvalorizações expressivas de 18,6% e 17,9%, respectivamente, refletindo o momento de reestruturação que a indústria atravessa.
Entre as principais variações da lista, a Tesla sofreu a maior retração do setor automotivo, com uma queda de 37,8% que derrubou sua avaliação para US$ 18,3 bilhões e a colocou na quinquagésima posição geral. Em contrapartida, a Ferrari seguiu na direção oposta ao registrar o maior crescimento entre as dez primeiras do segmento.
No ano de lançamento de seu primeiro veículo elétrico, a fabricante italiana viu seu valor subir 14,7%, alcançando US$ 17,7 bilhões (51ª posição geral). A sul-coreana Hyundai também se destacou positivamente ao fechar no azul com alta de 1,6%, consolidando-se na quarta colocação automotiva com US$ 25 bilhões.
