Jornal Opção
A proposta de construir uma ferrovia para ligar Goiânia a Brasília merece ser recebida com entusiasmo. Mais do que uma obra de infraestrutura, o Expresso Pequi representa a possibilidade de transformar a rotina de milhares de pessoas que circulam entre Goiás e o Distrito Federal.
Há muita gente que mora em uma cidade e trabalha na outra. Profissionais que enfrentam diariamente o trânsito das rodovias, gastam horas no deslocamento e convivem com os custos de combustível, manutenção e pedágios.
Uma ligação ferroviária rápida, segura e com preços acessíveis pode mudar essa realidade. Também seria uma alternativa importante para quem precisa viajar de avião.
Moradores de Goiânia e de municípios do Entorno poderiam chegar ao Aeroporto de Brasília sem depender de carro, de caronas ou de ônibus rodoviários. A integração com o metrô do Distrito Federal também ampliaria as possibilidades de deslocamento.
A proposta prevê passagens entre R$ 23 e R$ 150, dependendo do trecho, e uma viagem expressa entre as duas capitais em aproximadamente 70 minutos. São números que, se confirmados na execução do projeto, podem tornar o transporte ferroviário uma alternativa competitiva para quem precisa fazer esse percurso com frequência.
É claro que ainda existe um longo caminho entre apresentar um pedido de autorização e colocar os trens nos trilhos. O projeto depende de etapas regulatórias, investimentos, estudos e, principalmente, capacidade de execução.
A previsão de construção em até oito anos também exige acompanhamento e transparência. Mas é preciso reconhecer a importância da iniciativa.
Goiânia, Anápolis, Brasília e os municípios que estão no caminho formam uma região com relações econômicas, profissionais e sociais cada vez mais próximas. Uma ferrovia ajudaria a aproximar ainda mais essas cidades e poderia estimular novos investimentos ao longo do trajeto.
A ligação ferroviária entre Goiás e o Distrito Federal é prometida e discutida há mais de 15 anos. Outras propostas ficaram pelo caminho.
Por isso, a expectativa é que, desta vez, o projeto consiga superar a burocracia e sair do papel. O Expresso Pequi tem potencial para se tornar uma das obras mais importantes para a integração regional.
Que não seja apenas mais um anúncio a alimentar expectativas. Que, finalmente, Goiânia e Brasília possam estar ligadas também pelos trilhos.
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