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O Brasil nunca embarcou tanto café verde em um único mês. Em outubro de 2026, a exportação de café do Brasil chegou a 287,3 mil toneladas, o equivalente a 4,79 milhões de sacas de 60 quilos, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) divulgados em 6 de novembro e publicados pelo Terra.
O recorde anterior era de novembro de 2024. Os embarques foram 23,3% maiores que os de outubro de 2025.
A receita somou US$ 1,6 bilhão, alta de 5,2% no ano, mesmo com o preço do café quase 15% mais baixo. Outubro tem 31 dias.
Dividindo 4,79 milhões de sacas por esse período, a exportação de café do Brasil deu cerca de 154 mil sacas por dia (conta nossa). Em peso, são mais de 9,2 mil toneladas de café verde saindo dos portos a cada 24 horas (conta nossa).
Um contêiner de 20 pés leva, em média, 320 sacas de café. O volume de outubro equivale a perto de 15 mil contêineres carregados no mês, ou quase 500 por dia (conta nossa, estimativa).
Na exportação de café do Brasil, a conta do preço também chama atenção. Com US$ 1,6 bilhão por 287,3 mil toneladas, cada tonelada de café verde saiu em média por cerca de US$ 5.570 em outubro (conta nossa).
Isso dá perto de US$ 334 por saca de 60 quilos (conta nossa). Dois fatores ajudaram, pelo relato da Secex reproduzido no Terra.
O primeiro é o câmbio, que deixou o café brasileiro mais competitivo lá fora. O segundo é o calendário: as chuvas do meio do ano atrasaram a colheita, e parte do café que sairia antes ficou para outubro.
O resultado chega depois de um setembro também forte. Naquele mês, o país embarcou 235,8 mil toneladas, ou 3,93 milhões de sacas, o maior volume em 20 meses, segundo a Forbes, também com base na Secex.
De setembro para outubro, o salto foi de quase 22% no volume (conta nossa). Porque o café ficou mais barato.
O preço médio de exportação caiu quase 15% em um ano, segundo os dados da Secex. Com isso, a exportação de café do Brasil cresceu 23,3% em volume e só 5,2% em receita.
Para o agronegócio, o recorde de outubro é sinal de que a safra 2026 está chegando com força ao mercado. Para o consumidor de fora, a queda de preço no embarque ajuda a aliviar a xícara.
E para a balança comercial, o café se somou ao petróleo e ajudou o Brasil a ter o maior superávit para outubro desde 1989, segundo a Agência Brasil. Se o ritmo de outubro continuar até dezembro, a exportação de café do Brasil pode fechar o último trimestre com mais de 14 milhões de sacas embarcadas (conta nossa, só como referência).
O próximo número da Secex sai no começo de dezembro.
