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A marca de veículos de luxo da General Motors apresentou publicamente uma réplica oficial de seu monoposto para promover a presença da Cadillac na F1 e marcar o início das operações comerciais da fabricante no Brasil. Denominado MAC-26 em homenagem ao campeão mundial Mario Andretti, o veículo de exibição foi instalado no Shopping Iguatemi, na capital paulista, abrindo o roteiro de ações promocionais antes do GP de São Paulo.
A estratégia visa utilizar a visibilidade global do automobilismo para preparar a chegada dos SUVs elétricos Lyriq e Vistiq aos centros de experiência em São Paulo, Curitiba e Brasília, segundo o Jornal do Carro do Estadão. Apesar do forte apelo mercadológico, o projeto esportivo enfrenta dificuldades técnicas no campeonato, ocupando a 11ª posição no Mundial de Construtores sem pontos somados após 18 etapas.
Enquanto o mexicano Sergio “Checo” Pérez já garantiu a renovação de contrato com a equipe até 2029, o futuro do finlandês Valtteri Bottas permanece indefinido para 2027 devido a problemas recorrentes de confiabilidade na unidade de potência fornecida pela Ferrari. O norte-americano Colton Herta surge como candidato à vaga, dependendo apenas da obtenção de um ponto adicional para alcançar a superlicença exigida pela federação internacional.
O planejamento de longo prazo da montadora norte-americana prevê a utilização de motores próprios a partir da temporada de 2029, desenvolvidos pela divisão GM Performance Power Units em parceria com a TWG Motorsports. Paralelamente às movimentações nos boxes da equipe, o campeonato de 2026 caminha para uma definição antecipada no GP do México.
O jovem italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, necessita de apenas dois pontos para assegurar matematicamente a conquista do campeonato de pilotos, podendo se tornar o campeão mais jovem da história da categoria antes do desembarque da caravana em Interlagos. A ação no varejo de luxo paulistano reforça a relevância do mercado sul-americano para os planos globais da fabricante.
A diretora da marca para a América do Sul, Nancy Serapião, ressaltou que a integração entre a engenharia de pista e os modelos de passeio pavimenta a introdução da nova plataforma de eletrificação. A expectativa da empresa é consolidar sua identidade visual e atrair consumidores de alta renda no país através das ativações promovidas ao longo do fim de semana de corrida.
