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Pedágio free flow no Sistema Anchieta-ImigrantesDivulgação/Ecovias Imigrantes O pedágio no formato free flow, sem cancelas, deve chegar às Rodovias Anchieta(SP-150) e Imigrantes (SP-160), principais ligações entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista, até dezembro de 2026.
A expectativa é que o modelo esteja 100% funcional antes mesmo do início da Operação Verão, prevista para o dia 14 de dezembro.Por mais que uma data tenha sido prevista, a concessionária Ecovias Imigrantes ressalta que o início definitivo da cobrança depende da finalização dos testes, homologação e autorização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).O que muda na tarifaAtualmente, motoristas que circulam pelas vias pagam R$ 40,60 apenas na passagem no sentido São Paulo-Litoral, com a implementação do sistema eletrônico, o valor será dividido em dois, e o motorista passa a pagar R$ 20,30 em cada sentido.
Portanto, aqueles que fazem a viagem de ida e volta, manterão o valor total pago.A diferença aparece para quem usa a rodovia em um só sentido: quem trafega apenas rumo ao litoral pagará metade da tarifa atual (R$ 20,30); já quem circula somente no sentido capital, que hoje não conta com o pedágio, passará a ser cobrado pelo trajeto.Onde ficam os pórticosNa Via Anchieta (SP-150), há equipamentos de cobrança automática no km 33.
As estruturas eletrônicas vão substituir gradualmente as praças convencionais, que hoje estão localizadas no km 32 da Imigrantes e no km 31 da Anchieta.No dia 29 de outubro, a Ecovias também instalou um novo pórtico eletrônico no km 37,3 da Rodovia dos Imigrantes (SP-160), no sentido da capital.A localização do sistema de cobrança foi definida após revisão do projeto original, que previa a cobrança no km 29.
A alteração foi revista após questionamento de moradores locais de São Bernardo do Campo, preocupados com a cobrança em deslocamentos dentro do mesmo município. A estrutura ficará no local apenas para monitoramento do tráfego.Como funciona o sistema free flow Diferentemente dos pedágios convencionais, o sistema free flow não tem cabines nem cancelas .
Equipamentos instalados na rodovia identificam os veículos por meio de dispositivos eletrônicos ou pela leitura das placas.Dessa forma, o motorista não precisa parar para pagar a tarifa. A cobrança é calculada de acordo com o percurso realizado nas pistas expressas.Quem usa a tag cadastrada no veículo recebe 5% de desconto nas cobranças e o valor final das viagens é enviado diretamente pela operadora do dispositivo ao motorista.Para carros de passeio que cruzam o mesmo pórtico, no mesmo sentido, várias vezes no mês, há ainda o Desconto de Usuário Frequente (DUF): 10% a partir da 11ª passagem e 20% a partir da 21ª, desde que cumpridas as condições do programa.Quem não possui o dispositivo pode consultar e pagar os débitos pelo portal oficial do Pedágio Digital, além de verificar as opções de cadastro de cartão para automatizar os pagamentos, quando disponíveis.
