Yangwang U9 Xtreme passa dos 500 km/h e quebra recorde mundial

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O Yangwang U9 Xtreme ultrapassou a barreira dos 500 km/h e estabeleceu um novo recorde de velocidade. O hipercarro elétrico da marca de luxo da BYD alcançou 503,17 km/h em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

De acordo com informações da Jorge Moraes, da ‘CNN Brasil’, tentativa ocorreu em 1º de novembro, com o piloto alemão Marc Basseng ao volante. O resultado superou a marca anterior do próprio modelo, de 496,22 km/h, registrada em setembro de 2025, na Alemanha.

Segundo a fabricante, o desempenho garantiu ao carro dois títulos do Guinness World Records, entre eles o de maior velocidade registrada por um elétrico de produção em uma única direção. A Yangwang afirma ainda que a marca recebeu reconhecimento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

O carro utiliza quatro motores elétricos, um em cada roda, que entregam juntos cerca de 3.019 cv. Cada unidade pode alcançar até 30 mil rotações por minuto.

O conjunto também consegue controlar separadamente a força enviada a cada roda, favorecendo a distribuição de torque e a aderência. Outro destaque está na arquitetura elétrica de 1.200 volts.

A bateria Blade, com química de lítio-ferro-fosfato, foi preparada para lidar com uma demanda elevada de potência. De acordo com informações detalhadas pela coluna, o sistema consegue fornecer até 1.800 kW mesmo com 20% de carga.

As autoridades locais reservaram um trecho de 10 quilômetros de estrada para a tentativa. Desse total, sete quilômetros formavam a maior reta disponível para as acelerações.

Nas primeiras passagens, realizadas em 31 de outubro, o U9 Xtreme chegou aos 490 km/h. Antes de voltar à pista, a equipe fez novos ajustes.

Os trabalhos envolveram mudanças na suspensão, na pressão dos pneus e na aerodinâmica, além da preparação térmica da bateria e dos motores. No dia seguinte, Basseng realizou novas tentativas e conseguiu superar a marca dos 500 km/h.

A suspensão ativa DiSus-X atua de forma independente em cada roda e ajuda a controlar os movimentos da carroceria. Em curvas, o sistema pode reduzir a inclinação lateral e alterar levemente a posição do veículo para favorecer o contato dos pneus com o asfalto.

Os pneus também receberam desenvolvimento específico para suportar as forças geradas por acelerações, frenagens e velocidades extremas. A Yangwang afirma ainda que o mesmo U9 Xtreme completou o circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, em 6min59s157.

O U9 Xtreme terá apenas 30 exemplares produzidos em todo o mundo. Cada unidade poderá receber configurações específicas escolhidas pelo comprador.

Para a BYD, o modelo também funciona como uma vitrine das tecnologias desenvolvidas pela companhia para motores elétricos, gerenciamento de energia e controle do veículo. A Yangwang também prepara sua entrada no mercado brasileiro.

Conforme antecipou a coluna de Jorge Moraes, a marca de luxo deve chegar ao país até junho do próximo ano.

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