Mixvale
Adam Robinson, de 44 anos, a mulher Helen Sharp e os filhos Emma, de 4 anos, e Charlie, de 2, morreram na queda de um Learjet 60 em Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida, no domingo (1º de novembro de 2026). O jato particular, de matrícula N722BD e operado pela Upper Jets, havia decolado de Austin, no Texas, com destino ao aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas.
As nove pessoas a bordo dois tripulantes e sete passageiros morreram no impacto, segundo o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy. Não houve mortos em solo.
A família morava em Austin e viajava com a babá Anita Maria Cetina e o casal de amigos Rachael Reed e Charmi Fehr. Em comunicado conjunto, as famílias das vítimas descreveram Adam e Helen como pais dedicados e afirmaram que Emma e Charlie “eram a luz da vida do casal”.
“Helen e Adam eram um amor que vai durar para sempre”, disse o irmão de Adam, Anthony Robinson, em publicação nas redes sociais. Adam construiu carreira no setor de tecnologia após trabalhar com credit default swaps no Lehman Brothers e no Barclays Capital.
Ele foi cofundador e presidente-executivo da Robly, empresa de marketing por e-mail, e fundou a Retention.com e a RB2B, ferramentas para identificar visitantes de sites e potenciais clientes. Também comandava a MoltSets.
Em publicação no LinkedIn no próprio domingo, ele celebrou que a RB2B havia alcançado US$ 10 milhões em receita recorrente anual e que a MoltSets se aproximava de US$ 1 milhão. As empresas o homenagearam como mentor e líder.
Helen fundou em 2019 a Influential PR, agência voltada a marcas sustentáveis e empresas com propósito social. Ela também se dedicava à cerâmica escultórica e havia aberto recentemente um estúdio em Aspen, segundo relatos de familiares e reportagens.
Estudou história da arte e antropologia na University of Arizona. Kevin Sims, que vendeu uma casa à família em 2019, descreveu o casal como pessoas excepcionais, dinâmicas, gentis e acolhedoras.
Anita Maria Cetina cuidava de Emma e Charlie e era considerada parte da família, segundo o comunicado. Rachael Reed e Charmi Fehr foram lembradas como pessoas cheias de alegria e espírito aventureiro.
O piloto em comando era Jeff Gregory, de 55 anos. A copilota, Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos e filha de brasileiros, acumulava mais de 1.300 horas de voo e havia obtido a licença de piloto aos 17 anos.
Ela trabalhava para a Upper Jets, em Fort Lauderdale. Durante o voo, a tripulação relatou gelo leve e turbulência moderada a cerca de 35 mil pés e pediu para subir.
Pouco depois declarou emergência, informando descida rápida e condição de overspeed. O NTSB, que lidera a investigação (caso ERA27MA026), apontou indícios de que a aeronave pode ter começado a se desintegrar antes do impacto.
A causa definitiva ainda não foi determinada. O órgão contou com apoio da FAA.
O impacto abriu cratera na via e provocou explosão em área residencial e comercial próxima à Military Trail. Equipes de emergência e investigadores permanecem no local.
