O Globo
Após uma estreia marcada por problemas, como piscinas vazias e lentidão no atendimento em bares e restaurantes, a Corazul Cruceros decidiu suspender suas próximas saídas para ajustar os serviços a bordo do Buenavista. Assim, o navio permanecerá atracado no porto de Santos até a próxima sexta-feira (13 de novembro).
Piscinas vazias e filas: problemas e passageiros frustrados marcam a estreia do navio Buenavista, da Corazul, no Brasil Cruzeiros: de companhia estreante a robôs servindo drinques, as novidades da temporada 2026/2027 no Brasil
De acordo com o comunicado divulgado pela armadora espanhola no fim da tarde desta sexta-feira (6 de novembro), os cruzeiros previstos para começar nos dias 6 e 9, com embarque em Santos, e 7 e 10, com embarque no Rio de Janeiro, foram suspensos. Segundo a empresa, este período será usado para "implementação dessas melhorias e resolução de pendências técnicas", a partir dos fatos ocorridos na primeira semana de navegação e do feedback dos passageiros.
"Embora esta não tenha sido uma decisão fácil, acreditamos firmemente que é a decisão certa. Queremos fazer agora os ajustes necessários, antes da movimentada alta temporada, em vez de comprometer a experiência de nossos hóspedes mais adiante.
Nossa prioridade é construir uma operação confiável e proporcionar a experiência de cruzeiro acolhedora, agradável e memorável que a Corazul representa", afirmou o diretor de operações da Corazul, Camille Appeldoorn, em comunicado divulgado para a imprensa. A piscina Sunset, a única do Buenavista que funcionou durante o cruzeiro inaugural da Corazul no Brasil
Eduardo Maia/O Globo Todos os passageiros afetados pela suspensão da navegação serão reembolsados em 100% do valor pago.
Mas os viajantes que fariam o cruzeiro com início marcado para esta sexta (6/11) puderam embarcar no navio e se hospedar até a próxima segunda-feira (9/11), aproveitando as cabines, as áreas comuns, a gastronomia e a programação de entretenimento, mas sabendo que o navio não sairá do porto.
Antes desta decisão, a Corazul já havia anunciado, na última quarta-feira (4/11), sua política de reembolso para os passageiros que participaram da viagem inaugural, ocorrida entre 30/10 e 2/11. Estes clientes poderão escolher receber 100% do valor pago no pacote mais 25% de crédito para um cruzeiro a ser realizado ainda em 2026, ou um desconto de 50% num próximo roteiro, também até o fim do ano.
Dos cerca de 1800 passageiros que embarcaram no cruzeiro inaugural, aproximadamente 400 eram clientes pagantes, que têm direito a esse reembolso. Estreia marcada por falhas
A piscina Riviera, na parte central do navio, foi uma das que permaneceu vazia durante todo o cruzeiro inaugural do Buenavista, navio da Corazul Cruceros Eduardo Maia/O Globo
Cercada de muita expectativa, por ser uma companhia recém-inaugurada que escolheu o Brasil para fazer o primeiro cruzeiro de sua história, a Corazul teve uma estreia frustrante. Seu roteiro inaugural foi marcado por uma sucessão de problemas, que começou com atrasos de mais de duas horas nos embarques em Santos e no Rio, e continuou a bordo.
Especialmente nos dois primeiros dias de operação, diversas cabines apresentaram defeitos, de portas que não abriam com cartões magnéticos a chuveiros sem água quente e sistema de ar-condicionado que não funcionavam. Quem embarcou esperando aproveitar o sistema all inclusive de bebidas, um diferencial da Corazul no mercado brasileiro, teve muita dificuldade de conseguir drinques, refrigerantes e até água nos bares mais movimentados.
Nos restaurantes também houve problemas. Enquanto no bufê Lido as queixas eram de pouca variedade, nos à la carte Corazón e Azul a questão foi a lentidão no serviço, com refeições durando até três horas, e as filas nas portas, formadas por passageiros temerosos em não conseguir lugar à mesa.
Passageiros fazem fila para garantir um lugar no Corazón, um dos dois restaurantes à la carte incluídos no pacote no navio Buenavista, da Corazul Cruceros Eduardo Maia/O Globo
Os passageiros ainda encontraram duas das três piscinas completamente vazias e interditadas durante todo o período da viagem, o cassino ainda não instalado. Ainda a bordo, Appeldoorn admitiu que o navio chegou ao Brasil para começar sua operação com um contingente de tripulantes menor que o necessário, o que causou boa parte dos transtornos envolvendo o atendimento aos hóspedes, do serviço de camareiros aos salões dos restaurantes.
Ao longo dos dias, o número de pessoas contratadas foi aumentando, e, aos poucos, os passageiros sentiram uma leve melhora no atendimento geral. A questão das piscinas também começou a ser resolvida a partir de meados da última semana, com a liberação da segunda piscina.
Atualmente, as três já estão cheias e funcionando. As cabines danificadas também passaram por reparos.
Como é o navio Uma das 939 cabines do Buenavista, o navio da Corazul Cruceros: amplas e de estilo clássico
Eduardo Maia/O Globo Fundada em 2025 e baseada na Espanha, a Corazul chegou com a promessa de oferecer preços mais econômicos e clima festivo a bordo, tendo como diferencial o pacote de bebidas incluído na tarifa, o que não é comum entre as concorrentes no país.
Para as primeiras saídas, era possível encontrar pacotes a partir de R$ 2.200 por pessoa, parcelados em dez vezes sem juros. A programação, composta principalmente de cruzeiros de três ou quatro noites, com paradas em Búzios, Salvador e Balneário Camboriú, será feita a bordo do Buenavista, seu único navio, que tem 260 metros de comprimento, 13 andares e capacidade para 2.140 passageiros.
Construído em 1995, pela inglesa P&O, ainda está em bom estado de conservação, após uma renovação feita este ano. Se por um lado faltam atrações modernas, como toboáguas e simuladores, por outro conta com ampla área ao ar livre e três piscinas com bom tamanho, lounges internos bonitos e confortáveis, quadra poliesportiva, cinema, teatro, academia e cinco restaurantes.
