O Globo
A Embraer, fabricante de aviões brasileira, registrou uma carteira de pedidos firmes de US$ 35,7 bilhões no terceiro trimestre de 2026, valor recorde. O resultado representa uma expansão de 3% em relação ao trimestre anterior e um crescimento de 14% na comparação anual.
Só na família de jatos comerciais E2, a Embraer atingiu 72 pedidos firmes no acumulado do ano. Remuneração: Google pagará a quem economizar energia para alimentar data centers com as 'sobras'
Se pilotoficar incapaz: Embraer obtém certificação para aeronave que pode fazer pouso sozinha De acordo com especialistras, as filas de espera enfrentadas por clientes da Boeing e da Airbus estão beneficiando diretamente a Embraer.
A fabricante brasileira vive um momento de forte expansão no mercado global, impulsionada por sua agilidade em atender à demanda que as duas empresas não conseguem suprir no curto prazo. A divisão de aviação comercial da Embraer encerrou o período com uma carteira de pedidos de US$ 15,8 bilhões, valor 5% superior ao registrado no segundo trimestre e 4% maior no comparativo anual.
No período, foram 36 pedidos firmes e 30 direitos ou opções de compra para a família de jatos E2. Entre as companhias aéreas que encomendaram aeronaves no trimestre, está o Grupo Abra (que controla a Gol) que fechou pedido firme para vinte aeronaves E195-E2, além de dez opções e 15 direitos de compra — somando um potencial total de até 45 aeronaves.
A japonesa Ana adquiriu oito jatos E190-E2 adicionais, elevando seu total de pedidos firmes para 23 aeronaves, enquanto a espanhola Binter encomendou cinco aviões E195-E2 adicionais e garantiu quatro novos direitos de compra. A Luxair, de Luxemburgo, converteu três direitos de compra do modelo E190-E2 em pedidos firmes e obteve um direito adicional, alcançando nove aeronaves em sua carteira com a fabricante.
Pousos automatizados Na aviação executiva, a Embraer registrou uma carteira de pedidos recorde de US$ 8,2 bilhões, 5% acima do segundo trimestre e 12% superior na comparação anual.
O principal destaque do período foi o lançamento do Phenom 300EV, evolução do jato leve mais entregue do mundo por 14 anos consecutivos. O modelo estreou o sistema Garmin Emergency Autoland (que faz pousos automatizados em emergências).
Além disso, a fabricante entregou o primeiro Praetor 600E à companhia Flexjet. Na unidade de Defesa & Segurança, a carteira alcançou US$ 6,1 bilhões, registrando crescimento de 56% na comparação anual.
O destaque em pedidos para o KC-390 Millennium, aeronave militar de transporte tático e logístico, foi a assinatura do contrato de aquisição de duas aeronaves pela Força Aeroespacial Colombiana (FAC), ampliando a presença do cargueiro militar na América Latina. Com o novo contrato, a Embraer soma 43 pedidos firmes para o KC-390 Millennium e 25 pedidos firmes para o A-29 Super Tucano.
