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Com sede em Jaraguá do Sul, a WEG instalou os carregadores utilizados para recarregar os carros elétricos cedidos à Presidência da República A WEG, conhecida como a multinacional dos bilionários de Santa Catarina, faz parte da estrutura que permite ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e ao vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) utilizarem carros elétricos em compromissos oficiais.
Com sede em Jaraguá do Sul, a empresa foi responsável pela instalação dos carregadores no Palácio do Planalto, em Brasília. A iniciativa começou em setembro de 2025, quando a General Motors cedeu quatro SUVs Chevrolet Blazer EV à Presidência da República por meio de um contrato de comodato de um ano, sem custo para o governo.
A participação da WEG ficou concentrada na infraestrutura de recarga dos veículos. A companhia catarinense instalou dois carregadores convencionais de corrente alternada (AC) e um equipamento rápido de corrente contínua (DC) no Palácio do Planalto.
A estrutura permite recarregar os carros elétricos utilizados em compromissos oficiais da Presidência. Com sede em Jaraguá do Sul, a WEG atua internacionalmente em áreas como motores elétricos, automação industrial, eficiência energética e infraestrutura para mobilidade elétrica.
Os carros cedidos pela General Motors à Presidência da República eram da versão RS do Chevrolet Blazer EV, SUV totalmente elétrico com autonomia de até 481 quilômetros, conforme as especificações divulgadas para o modelo. Na época, o preço de mercado informado para o veículo partia de R$ 503.190 por unidade.
Os carros foram disponibilizados em comodato, modalidade que permite o uso por um período determinado, sem transferência de propriedade. Yasmin Rech é jornalista em formação, integrante da equipe do ND Mais na redação de Joinville.
Acompanha temas factuais da região Norte de Santa Catarina, como segurança, cidadania e infraestrutura, cobrindo cidades como Joinville, São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul. Estudante da Faculdade Ielusc (Instituto Superior e Centro Educacional Luterano), atua no Jornalismo desde 2024 e escreve reportagens que contextualizam desafios locais, especialmente nas áreas de mobilidade urbana, gestão pública e segurança.
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