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Um bilionário parceiro da Nasa (agência espacial dos EUA) criticou duramente internautas que culparam uma copilota de 20 anos pelo acidente fatal com um jato Learjet, que resultou na morte de nove pessoas na Flórida, no domingo (1/11). Bola de fogo: magnata morto em acidente aéreo disse que 'a vida estava indo muito bem' dias antes da tragédia na Flórida
Jared Isaacman — astronauta privado que já comandou uma das maiores frotas particulares de jatos de combate do mundo — repreendeu, na segunda-feira (2/11), o que ele chamou de "especialistas de poltrona" em aviação por atacarem Nathalia Gadelha Filgueiras, a copiloto de 20 anos que faleceu no trágico acidente, ocorrido próximo a Palm Beach.
Filha de brasileiros oriundos do Espírito Santo, Nathalia tinha dupla nacionalidade: americana e brasileira. Queda de Learjet na Flórida
Reprodução "Sinto-me compelido a escrever algo após ver comentários sobre o acidente do Lear 60 — desde teorias sobre ataques por mísseis até críticas relacionadas a políticas de diversidade (DEI), passando por questionamentos sobre as últimas comunicações via rádio dessa jovem...
É esse último ponto que considero mais perturbador", escreveu Isaacman no X. "Ela estava apenas fazendo o seu trabalho, mantendo contato com o controle de tráfego aéreo até o último instante, em meio a uma situação aterrorizante.
Entendo o interesse público, considerando as imagens e o áudio. Mas vocês não conhecem o histórico de manutenção da aeronave, se houve alguma falha estrutural, se alguma falha foi causada por turbulência, excesso de velocidade ou perda de controle, ou tudo o que aconteceu naquela cabine de comando", acrescentou Isaacman.
Nathalia mandou uma mensagem de texto ao namorado, dez minutos antes da tragédia. "Ela simplesmente disse: 'Estou enfrentando turbulência, estou enfrentando gelo'", contou seu padrasto, Thiago Corteleti, de 44 anos, ao "New York Post".
Ela enviou a mensagem ao namorado, Justin, às 12h40, e o acidente ocorreu às 12h50", acrescentou ele. A brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras costumava voar com o namorado
Reprodução Fragmentos do profundor esquerdo da aeronave, componente localizado na cauda e responsável por controlar a inclinação do avião para cima e para baixo, foram encontrados a distâncias entre 2 km e 6,1 km do local da queda.
A descoberta foi anunciada nesta terça-feira por Tom Chapman, porta-voz do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB, na sigla em inglês). "Isso nos indica que, pelo menos, alguns componentes, algumas partes da aeronave, partes importantes da aeronave, desprenderam-se antes do impacto", declarou Chapman.
Áudio registra desespero de piloto antes de queda de avião que matou 9 na Flórida Segundo Chapman, a peça foi localizada dividida em três partes.
Os destroços reforçam a hipótese de que o Learjet 60 começou a se desintegrar ainda durante o voo, antes de atingir o solo. Os investigadores, no entanto, não sabem se a perda do componente provocou a queda ou se foi consequência das forças extremas às quais o avião foi submetido durante a descida.
"A função do profundor é controlar a inclinação para cima e para baixo. Naquelas velocidades, não sei se ele teria sido eficaz mesmo que ainda estivesse preso à aeronave.
Mas saber que foi perdido é uma evidência muito importante para nos direcionar a outras linhas de investigação", afirmou o porta-voz.
