Folha de Pernambuco
A Yamaha Crosser ABS chega à linha 2027 com novidades em tecnologia, iluminação e segurança.
A trail de entrada da marca no Brasil passa a contar com conectividade via Bluetooth com smartphone, por meio do aplicativo Yamaha Motor On, além de iluminação Full LED.
Disponível em duas versões, Crosser S ABS Connected e Crosser Z ABS Connected, a motocicleta também recebeu novas opções de cores e grafismos.
As duas configurações mantêm o motor de 150 cm³, sistema ABS na roda dianteira e proposta voltada tanto ao uso urbano quanto a trechos de terra.
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Duas versões A Crosser S ABS Connected tem proposta mais urbana. A versão utiliza para-lama dianteiro baixo e acabamento preto no motor e na balança, buscando uma aparência mais voltada ao uso cotidiano.
Já a Crosser Z ABS Connected adota uma configuração de visual mais aventureiro. O modelo tem para-lama dianteiro elevado e acabamento prateado no motor, reforçando a proposta trail.
Mais tecnologia A principal novidade da Crosser 2027 está na conectividade. Por meio do aplicativo Yamaha Motor On, o motociclista pode consultar informações como consumo médio de combustível, histórico de viagens e cronograma de manutenção.
O sistema também registra a última localização de pareamento da motocicleta e oferece um ranking ECO, que compara a eficiência da condução com a de outros usuários.
As informações de conectividade também aparecem no painel digital da moto, que passa a exibir o status da bateria do smartphone conectado, além de notificações de mensagens e chamadas recebidas.
A Crosser ABS Connected 2027 traz conectividade Bluetooth da motocicleta com o smartphone por meio do aplicativo Yamaha Motor On | Foto: Yamaha/Divulgação
Outro destaque é o conjunto óptico. A Crosser 2027 passa a ter farol com projetor, luz de posição, lanterna traseira e piscas em LED, formando um conjunto de iluminação Full LED.
A motocicleta também ganhou interruptor no cavalete lateral. O dispositivo impede o funcionamento do motor quando o descanso está baixado, adicionando uma camada de segurança durante o uso.
Motorização As duas versões da Crosser são equipadas com o motor 150 cc BlueFlex de 149 cm³, capaz de entregar até 11,7 cv de potência a 7.250 rpm com etanol. Com gasolina, a potência máxima é de 11,4 cv. O torque chega a 1,3 kgf.m a 6.000 rpm.
Segundo os dados divulgados pela Yamaha, o consumo chega a 43,1 km/l, o que permite uma autonomia superior a 500 quilômetros, dependendo das condições de uso. O tanque tem capacidade para 12 litros.
O painel é totalmente digital e conta com relógio, indicador de marcha, conta-giros, tomada de 12V e função ECO. O recurso indica no painel quando a condução está sendo feita de maneira mais econômica.
Suspensão e freios A Crosser mantém a configuração de suspensão voltada para enfrentar diferentes tipos de terreno.
Na dianteira, há garfo telescópico com 180 mm de curso, enquanto a traseira utiliza sistema Monocross com link e 160 mm de curso.
A motocicleta também conta com freio a disco nas duas rodas e ABS na roda dianteira.
A posição de pilotagem é favorecida pelo assento em dois níveis, guidão elevado com ajuste de inclinação e pedaleiras posicionadas para oferecer uma postura mais confortável durante a condução.
Suspensão com 180 mm de curso na dianteira e 160 mm na traseira reforça a proposta trail da Crosser | Foto: Yamaha/Divulgação
Preços e cores A Yamaha Crosser S ABS Connected 2027 chega às lojas em setembro nas cores Black Eclipse (preto sólido), e Fire Red (vermelho sólido), ambas com novos grafismos. O preço público sugerido é de R$ 22.890, sem incluir o frete.
A Crosser Z ABS Connected 2027 passa a ser oferecida na nova cor Pure Grey (cinza sólido), além da Fire Red, também com novos grafismos. O preço sugerido é de R$ 23.090, igualmente sem frete.
As duas versões têm três anos de garantia e contam com o programa de Revisão Preço Fixo.
