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O Volkswagen Virtus vai ganhar uma nova aparência no mercado indiano. A marca já antecipou parte das mudanças externas do sedã, que recebe alterações na dianteira e na traseira sem abandonar as proporções conhecidas do modelo atual.
A estreia, segundo informações da ‘BW Auto World’, está prevista para 11 de dezembro de 2026. Até lá, a Volkswagen ainda deve revelar detalhes sobre cabine, equipamentos e versões.
Na dianteira, o sedã passa a usar um para-choque com traços mais marcados e uma entrada de ar inferior maior. Os faróis também recebem nova assinatura de LED.
Na versão GT apresentada pela marca, detalhes escurecidos e o emblema vermelho reforçam a proposta mais esportiva. O perfil lateral muda menos.
O capô longo, a linha de cintura ascendente e o caimento do teto permanecem. A unidade divulgada pela Volkswagen aparece com retrovisores pretos, rodas de liga leve escuras e identificação GT próxima ao arco da roda dianteira.
O teaser também revela um teto solar panorâmico. Na parte posterior, as lanternas de LED ganharam novo formato e passam a formar um conjunto visualmente mais conectado por uma faixa escura.
A tampa do porta-malas mantém o logotipo da Volkswagen ao centro. Já a versão GT traz sua identificação na lateral direita.
O conjunto também inclui um pequeno spoiler e um para-choque redesenhado, com elementos escuros na parte inferior. Mesmo com essas alterações, o formato geral do sedã continua reconhecível.
A Volkswagen ainda não apresentou a cabine atualizada. Entre os equipamentos esperados estão um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e uma câmera com visão de 360 graus.
Contudo, nenhum desses recursos foi confirmado oficialmente até agora. O Virtus vendido atualmente na Índia oferece, conforme a versão, recursos como carregamento sem fio para celular, ar-condicionado Climatronic e transmissão DSG de sete marchas.
O sedã também recebeu cinco estrelas nos testes do Global NCAP para proteção de ocupantes adultos e crianças, segundo informações divulgadas pela própria Volkswagen. A fabricante afirma ainda que o modelo conta com 40 recursos de segurança.
Até o momento, não há confirmação de uma mudança ampla na linha de motores. O modelo atual oferece o 1.0 TSI turbo, com 115 cv e 178 Nm de torque, e o 1.5 TSI, com 150 cv e 250 Nm.
A principal possível novidade está na transmissão do motor 1.0. O câmbio automático de seis marchas poderá ser substituído por uma unidade de oito velocidades com conversor de torque.
Já o 1.5 TSI deve continuar associado ao câmbio DSG de sete marchas. A Volkswagen, porém, ainda não detalhou oficialmente quais combinações de motor e transmissão estarão disponíveis no novo Virtus.
