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EUA – Cerca de 90 segundos se passaram entre o relato de gelo e turbulência e o pedido de socorro de um jatinho particular que caiu em uma rodovia da Flórida, nos Estados Unidos. Nesse intervalo, a aeronave perdeu mais de 8,2 mil metros de altitude em aproximadamente um minuto.
(Foto: Reprodução) A bordo, o piloto e a copiloto brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras tentaram controlar a situação.
O avião transportava nove pessoas, incluindo um casal, os dois filhos pequenos, uma cuidadora e outros passageiros. O grupo seguia de Austin, no Texas, para as Bahamas.
“Vamos nos chocar contra o chão”, gritou Filgueiras aos controladores de tráfego aéreo. Pouco antes da queda, o piloto fez uma última transmissão: “Nosso tempo acabou”.
O Learjet 60 caiu de bico na Military Trail, uma rodovia movimentada do condado de Palm Beach, e explodiu em chamas. Imagens registradas por câmeras e testemunhas mostram uma grande coluna de fumaça preta após o impacto.
A queda abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela pista. Moradores de uma área residencial próxima relataram ter ouvido e sentido o impacto, que também provocou interrupção no fornecimento de energia elétrica.
As autoridades investigam as causas do acidente. Entre os fatores analisados estão as condições climáticas, a turbulência e o possível acúmulo de gelo na aeronave.
Pedido de socorro antes da queda O avião decolou de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, no domingo (1º).
Durante o trajeto pelo sul da Flórida, havia registro de tempestades isoladas na região. Minutos antes da queda, a copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras informou ao controle de tráfego aéreo que a aeronave enfrentava acúmulo de gelo, temperatura externa de -47 °C e turbulência moderada.
Segundo a comunicação de rádio, o avião chegava a oscilar cerca de 700 pés. Em seguida, após relatar precipitação e solicitar autorização para ganhar altitude, Filgueiras declarou emergência.
“Socorro, socorro!”, disse a copiloto. Na sequência, informou que o avião descia a uma velocidade de aproximadamente 10 mil pés por minuto.
Em outro momento, alertou que a aeronave estava em excesso de velocidade e que iria se chocar contra o solo. Dados de rastreamento indicam que o jato perdeu cerca de 27 mil pés de altitude em um minuto.
O sinal foi interrompido antes do impacto. O acidente ocorreu pouco antes das 13h, na Military Trail, entre o Cresthaven Boulevard e a 10th Avenue North.
Segundo o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), uma pessoa que estava em solo sofreu uma lesão na perna. Nove pessoas morreram
Familiares identificaram oito das nove vítimas. Entre elas estão o empresário de tecnologia Adam Robinson, a mulher dele, Helen Sharp, e os filhos do casal, Emma, de 4 anos, e Charlie, de 2.
Também morreram a cuidadora Anita Maria Cetina, Rachael Reed, Charmi Fehr e a copiloto brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras. O outro piloto ainda não havia sido identificado.
Em comunicado, a família de Robinson e Sharp afirmou que as crianças eram a luz da vida dos pais e destacou o carinho e a generosidade do casal.
