Valor
A Toyota lançará na Europa, em 2028, uma versão da picape Hilux equipada com célula a combustível de hidrogênio, conforme planos anunciados na segunda-feira, visando empresas de leasing de veículos e outros clientes corporativos.
O veículo terá autonomia superior a 400 quilômetros e capacidade de carga de até 2,5 toneladas.
A Toyota anunciou os planos na IAA Transportation, a maior feira de veículos comerciais do mundo. Em 2023, a montadora japonesa havia apresentado um protótipo no Reino Unido.
A Hilux é popular entre os consumidores como picape, especialmente no Sudeste Asiático. No entanto, na Europa, a Toyota a posiciona como um veículo comercial leve para frotas de leasing. A empresa não divulgou detalhes como a altura do veículo ou o preço do modelo a hidrogênio.
A Toyota participará do Rally Dakar — etapa de abertura do Campeonato Mundial de Rally-Raid — em janeiro de 2027, na Arábia Saudita, com um veículo baseado na Hilux movida a hidrogênio.
A Toyota Professional, divisão de veículos comerciais da empresa na Europa, tem como meta vender 200 mil veículos comerciais leves até 2030 — um aumento de 20% em relação aos níveis de 2025. A empresa busca alcançar uma participação de mercado de 8%, um crescimento de 2 pontos percentuais.
A montadora também apresentou, na segunda-feira, um sistema de célula a combustível de com potência máxima de 300 quilowatts para caminhões pesados, comparável à potência de um motor a diesel. Segundo a Toyota, a potência e a durabilidade foram duplicadas em relação à geração anterior, e a eficiência de combustível aumentou 20%.
A Toyota informou que planeja fornecer o novo sistema de combustível para a fabricante sueca de caminhões Scania e para a italiana Iveco, para a realização de programas-piloto.
