O fim do uso de dinheiro nos ônibus do Rio foi adiado para 28 de junho. Mesmo assim, o sistema segue ampliando suas formas de pagamento: a partir deste sábado, toda a frota de coletivos da cidade estará apta a receber pagamento por PIX. O anúncio foi feito na manhã desta sexta-feira, durante coletiva de imprensa no Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio).

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Jorge Arraes (secretário de Transportes), prefeito Eduardo Cavaliere e Cláudia Secim (presidente da Mobi-Rio)

Joziane Barbosa / Agência O Globo

Com o prefeito Eduardo Cavaliere ao lado de Jorge Arraes, secretário municipal de Transportes, e a presidente da Mobi-Rio Cláudia Secim, o município explicou que 50% da frota já está aceitando PIX, com a ampliação para todos os validadores dos ônibus a partir do sábado. Nas últimas 24 horas, 1.500 embarques usaram essa modalidade de pagamento, num tempo médio de 27 segundos.

Um pedido de Arraes é para que o passageiro que deseje usar o PIX já suba no ônibus com o app do seu banco aberto, para agilizar a operação. Na prática, quem optar por essa forma de pagamento precisa clicar na tela do validador do Jaé no botão "pagar com PIX", momento em que será gerado um QR Code para ser lido pelo app do banco.

Modos de uso do Jaé: além de cartão e QR Code, validador aceitará PIX e cartões de crédito e débito

Editoria de Arte

— Com o fim do pagamento da passagem em dinheiro, o motorista deixa de fazer a segunda função. Além disso, 95% da população que utiliza os ônibus paga suas passagens com o aplicativo e o cartão do Jaé. O PIX não é a primeira opção e a preferencial, pois a população já usa outros meios para pagar a passagem — disse o prefeito.

Quem usar o pagamento por PIX, no entanto, será debitado o valor integral da tarifa (atualmente em R$ 5) a cada vez que cruzar a roleta, já que a modalidade não fará parte do Bilhete Único Carioca (BUC), tampouco de integração do Bilhete Único Margaridas (BUM), muito menos das integrações atuais entre o metrô, o BRT (Jardim Oceânico e Vicente de Carvalho), vans (Vidigal e Rocinha) ou linhas de ônibus específicas.

Uma outra modalidade de pagamento também deve ser implementada no próximo mês: com cartões de crédito e débito, por aproximação (NFC). Essa opção começará a ser disponibilizada no próximo dia 15, sendo ampliada para todos os ônibus até 30 de junho. Neste caso, o passageiro deverá aproximar seu cartão do validador Jaé: assim como no PIX, quem pagar com cartões de crédito e débito será debitado o valor integral da passagem.

As integrações só seguirão sendo feitas por quem pagar com o cartão Jaé preto (vinculado ao CPF do passageiro) ou com o aplicativo Jaé:

Ônibus, BRT, VLT e vans: Atualmente, é possível pegar dois modais municipais (ou três, se um deles for o BRT) num intervalo de três horas pagando apenas R$ 5.

Bilhete Único Margaridas (BUM). Passageiro pode pegar o BRT no Terminal Margaridas, embarcar num VLT ou ônibus municipal no Terminal Gentileza; e, na volta, pegar VLT ou ônibus até o Gentileza e, lá, embarcar num BRT até o Margaridas pagando R$ 5 (essas quatro viagens devem ser feitas num intervalo de 20 horas)

Metrô + BRT por R$ 9,70 (integração apenas nas estações Jardim Oceânico e Vicente de Carvalho do metrô)

Metrô + ônibus municipal (linhas 319, SV319, 539, 539, 583 e 584) por R$ 7,90 - substituto do serviço Metrô na Superfície

Metrô + ônibus municipal (linhas 133, 209, 513, 603, 608, 611, 614 e 913) por R$ 8,80

Metrô + vans (linhas São Conrado—Jardim de Alah, via Rocinha ou Vidigal) por R$ 8,80 (nas estações São Conrado, Antero de Quental e Jardim de Alah)

Fim do dinheiro deve ser testado em mais linhas

Atualmente, apenas uma linha da cidade — a 634 (Bananal—Saens Peña) — opera sem aceitar dinheiro (período de testes). Há duas semanas, o serviço passou a ser operado pela empresa pública Mobi-Rio, substituindo a Transportes Paranapuan, em uma intervenção do município. Nesta semana, o Consórcio Internorte, do qual a Paranapuan faz parte, foi notificado pela Secretaria municipal de Transportes (SMTR) a esclarecer "deficiências constatadas na operação da linha 634".

Linha 634 (Bananal—Saens Peña) é a única que testa o fim do pagamento em dinheiro

Iago Campos / Prefeitura do Rio / Divulgação

Na coletiva desta sexta-feira, foram destacados a diminuição do tempo de viagem em 20%, assim como o aumento de 3,6% de passageiros na 634. Nos dez primeiros dias úteis, quase 11 mil embarques foram registrados.

Agora, apesar do fim do dinheiro nos ônibus ter sido adiado para o fim de junho, a prefeitura avalia testar a extinção do pagamento em espécie em outras linhas da cidade nos praximos dias. Segundo Cavaliere anunciou que encomendou um estudo à SMTR para implementar os testes graduais no sistema, escolhendo, provavelmente, coletivos que partem dos terminais Deodoro e Gentileza.

*Estagiária sob supervisão de Cláudia Meneses

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