O Antogonista
Estrutura de 412 metros em Monterrey ainda recebe antena de 72 metros, terá mirante nos níveis 95 a 97 e conclusão prevista para 2027 Qual vai ser o prédio mais alto da América Latina? A resposta está em Monterrey, no norte do México, onde a Torre Rise recebeu a última laje de concreto no fim de semana passado.
Com a antena, o arranha-céu vai chegar a 484 metros e passar de todos os edifícios já concluídos na região, inclusive os do Brasil, que hoje não chegam a 300 metros. A concretagem final foi feita no nível 101 e marcou o fim da etapa estrutural, segundo a Cemex e o Ancore Group, responsáveis pela obra civil.
No topo, as empresas descerraram uma placa comemorativa num evento que também reuniu representantes das incorporadoras Alora e Nest. De acordo com as construtoras, a estrutura de concreto já tem 412 metros de altura.
Os 72 metros que faltam vêm da antena instalada no alto do edifício, que completa os 484 metros previstos no projeto e garante o recorde regional. A obra começou em 30 de setembro de 2023 e chegou a esta fase com cerca de 185 mil metros quadrados construídos.
Segundo as empresas, perto de 800 trabalhadores atuaram na estrutura, com o apoio de milhares de viagens de caminhões betoneira até o canteiro. Um post compartilhado por Victor Torres (@vicraya2_monterrey)
O site oficial da Torre Rise informa 484 metros até a ponta e 408,1 metros de altura ocupada. São 101 níveis, 96 andares e cinco subsolos, divididos entre 35 níveis de escritórios, 10 de hotel, 22 de apartamentos e 4 de comércio.
O Conselho de Edifícios Altos e Habitat Urbano (CTBUH), entidade que mantém o principal banco de dados de arranha-céus do mundo, ainda registra a torre com 475,1 metros. Era a altura de versões anteriores do projeto.
A ficha lista a Ancôre e a Nest como incorporadoras e aponta 2027 como ano de conclusão. Cerca de 120 mil metros cúbicos de concreto foram usados na estrutura, segundo a Cemex.
A fornecedora afirma ter desenvolvido misturas de alta resistência para aguentar o bombeamento acima de 400 metros, com equipe técnica acompanhando as dosagens no próprio canteiro. Levar concreto tão alto é um dos principais desafios dos chamados superaltos, os prédios acima de 300 metros na classificação do CTBUH.
A massa precisa continuar fluida por toda a tubulação e ganhar resistência rápido para sustentar as lajes seguintes. Outro gigante mostra como altura pode virar motor econômico de uma cidade inteira.
Burj Khalifa, o prédio mais alto do mundo virou a “máquina de dinheiro”➔ Os níveis 95 a 97 vão abrigar um mirante turístico com entrada paga, segundo as construtoras.
O edifício também terá 35 elevadores, que as empresas descrevem como estando entre os mais rápidos do México, para levar moradores, hóspedes e visitantes ao topo. A tirolesa a mais de 400 metros de altura foi apresentada pelo governador de Nuevo León, Samuel García, nas redes sociais, como uma das atrações do alto da torre.
Andar exato, preço, regras de segurança e data de abertura devem ser conferidos nos canais oficiais do empreendimento antes de qualquer plano de viagem. A conclusão está prevista para 2027, segundo a ficha do CTBUH.
A meta inicial, divulgada pelo governo estadual, era inaugurar antes da Copa do Mundo de 2026, que teve Monterrey entre as cidades-sede, mas a obra seguiu depois do torneio. Hoje, o prédio mais alto de Monterrey é o T.Op Corporativo, com 305,3 metros, segundo o CTBUH.
No Brasil, a liderança é da torre 2 do Yachthouse, em Balneário Camboriú, segundo o banco de dados do CTBUH, com 294 metros. A mesma cidade aprovou um projeto residencial de 544 metros, ainda distante de ficar pronto.
Daqui para frente, faltam a instalação da antena, o acabamento interno e a montagem dos elevadores. A altura homologada só vale depois que o CTBUH atualizar a ficha do prédio, e as regras do mirante e da tirolesa saem pelo site oficial da Torre Rise.
Fica o convite: acompanhe por lá e veja quando o novo teto da América Latina abre as portas aos visitantes. O Antagonista também acompanha outros recordes de engenharia pelo mundo.
Um deles ocupa as pistas dos maiores aeroportos. O maior avião de passageiros do mundo precisa de quase 3 km de pista para decolar…➔
