Novo metrô de 200 km e 68 estações vai cercar uma das maiores capitais sem entrar no centro
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Durante décadas, cruzar a região de Paris significou entrar na capital para depois seguir em outra direção.
O Grand Paris Express tenta quebrar essa lógica com um metrô automático construído principalmente nos arredores.
A proposta cria novos caminhos entre cidades, aeroportos e áreas de trabalho sem obrigar todos os passageiros a passar pelo centro.
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Novo metrô de 200 km e 68 estações vai cercar uma das maiores capitais sem entrar no centro
