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A Jeep divulgou seu planejamento estratégico para o mercado europeu durante o Salão do Automóvel de Paris, surpreendendo o setor com a confirmação do retorno do novo Jeep Renegade. Apenas um ano após o encerramento da fabricação do SUV compacto na região — onde registrou mais de 610 mil emplacamentos desde 2014 —, a montadora garantiu que o modelo ganhará uma nova geração até 2030.
O utilitário chegará posicionado logo acima do Avenger, ocupando o posto de segundo veículo mais acessível da fabricante no Velho Continente com foco em larga escala de vendas, segundo o Jornal do Carro. Para viabilizar a ofensiva que ampliará o portfólio para até seis modelos, a marca americana utilizará a flexível arquitetura STLA Small, desenvolvida pelo grupo Stellantis.
A nova base dará suporte a opções totalmente elétricas, híbridas e térmicas, cumprindo a promessa de que todas as futuras versões contarão com sistemas de tração integral 4×4. A meta corporativa é cobrir 90% do mercado de utilitários esportivos na Europa, unindo o Avenger e o Renegade na categoria de entrada (B-SUV).
O plano estratégico também consolida o protagonismo de outros nomes de peso na Europa. No segmento C-SUV, o renovado Jeep Compass lidera o intermediário, enquanto o segmento D-SUV aposta no robusco Recon — focado em trilhas e aventura extrema — e em um utilitário desenvolvido em parceria com a Dongfeng com estreia prevista para 2028.
Com essa reestruturação, a fabricante busca recuperar espaço e atender às demandas de eletrificação exigidas pelo mercado automotivo europeu.
