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Projeto executivo da obra prevê duplicação de 24,6 quilômetros da rodovia que dá acesso ao Porto de Itapoá, no Norte de Santa Catarina A duplicação da SC-416, no acesso ao Porto de Itapoá, Norte de Santa Catarina, avançou para a etapa de elaboração do projeto executivo.
A obra prevê investimento de R$ 220,7 milhões para duplicar 24,6 quilômetros da rodovia, com pavimento de concreto. Segundo o Governo do Estado, os trabalhos da duplicação devem começar nos primeiros meses de 2027.
De acordo com a SIE (Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade), o projeto executivo detalha a técnica para realizar a obra, relacionando as soluções mais eficientes e adequadas para o trecho. Levantamentos adicionais do solo e da topografia do trecho já estão sendo realizados.
O cronograma prevê que esta etapa seja concluída até o final do ano. Segundo o governador Jorginho Mello, a obra é fundamental para a região e para Santa Catarina.
“Vamos duplicar uma rodovia onde o tráfego é bruto porque tem muita circulação de caminhão. E vamos fazer em concreto que é pra resistir ao vai e vem de carga”, destacou.
O local receberá pavimento rígido em concreto por meio da técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de uma camada de concreto de 22 cm sobre o asfalto existente, e a aplicação de concreto novo para a duplicação da pista. O concreto deve garantir mais durabilidade e resistência ao tráfego intenso de caminhões. A SC-416 dá acesso ao Porto de Itapoá e ao futuro Porto da Coamo.
O projeto propõe a ampliação e a construção de novos retornos e trevos ao longo da via. Além disso, a rodovia terá acostamento e divisão das pistas por barreiras de concreto ou canteiro central.
O trecho a ser duplicado inicia no entroncamento com a SC-417 e segue até o trevo com a Estrada José Alves, abrangendo os municípios de Garuva e Itapoá. O prazo estimado para a conclusão, conforme a SIE, é de 18 meses, incluindo a finalização do projeto executivo e a execução da obra.
O Governo do Estado também projeta a duplicação da sc-417, em acordo com o Paraná, por meio da compensação dos royalties do petróleo. A obra terá investimento de quase R$ 400 milhões do governo paranaense, além das construções das novas interseções junto a rodovias estaduais e federais.
A duplicação da rodovia terá pavimento misto, contemplando asfalto no trecho em direção às praias paranaenses, bem como concreto no segmento que compõe o acesso ao Porto de Itapoá. Juntas, as obras na SC-416 e na SC-417 preveem cerca de R$ 600 milhões aplicados.
Sarah Falcão é jornalista em formação e repórter do ND Mais na redação de Joinville. Atua no jornalismo diário desde 2023 e escreve matérias sobre segurança, saúde, política, infraestrutura, esportes e tudo que afeta a população de Joinville, São Francisco do Sul, Jaraguá do Sul e toda a região Norte de Santa Catarina.
É estudante de Jornalismo na Faculdade Ielusc (Instituto Superior e Centro Educacional Luterano) e já trabalhou em veículos catarinenses e de outras regiões do Brasil. Atualmente também colabora com a cobertura política regional e com o que há de mais importante localmente quanto às Eleições 2026.
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