A armadora holandesa Maersk realizou seu primeiro abastecimento comercial de um navio com etanol. A embarcação Maersk Halifax, primeiro navio de propulsão dual fuel adaptado da companhia, foi abastecida com 5 mil toneladas do biocombustível em Cingapura. A companhia informou que o etanol usado tem certificação ISCC, que atesta a rastreabilidade da produção, mas não informou a origem do produto. Segundo a agência Argus, o produto foi fornecido pela brasileira Raízen. A operação foi realizada em colaboração com a Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) e outros parceiros. A Maersk já fez testes de abastecimento de navios com etanol, mas apenas em caráter experimental. Foram testadas misturas de 10% de etanol, 50% e 100%, todas com sucesso. O navio Maersk Halifax não foi construído inicialmente para ser abastecido com combustíveis alternativos e passou por uma adaptação para receber combustíveis como etanol e metanol. O retrofit da embarcação, feito em 2024 pela MAN Energy Solutions na China, foi feito com a inclusão de novos tanques, uma área de preparo de combustíveis e um sistema de fornecimento de combustíveis. “A transição energética exige que exploremos e ampliemos soluções capazes de gerar impacto real. Na Maersk, seguimos com uma estratégia multicombustível porque reconhecemos que nenhum caminho de combustível pode descarbonizar sozinho o transporte marítimo global. No início deste ano, a Maersk conduziu uma série de testes bem-sucedidos com etanol nos navios de propulsão dual fuel Laura Maersk, Antonia Maersk e Tangier Maersk”, afirmou Emma Mazhari, Diretora de Mercados de Energia da Maersk, em nota
Maersk realiza seu primeiro abastecimento comercial de navio com etanol
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