Brasil 247
247 – A Latam Airlines Brasil anunciou uma nova ligação aérea direta entre o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e Genebra, na Suíça, com início previsto para abril de 2027. A operação terá três voos semanais e fará da cidade suíça o 11º destino europeu atendido pela companhia a partir do Brasil.
Segundo comunicado divulgado pela Latam, as passagens para a nova rota começarão a ser comercializadas no domingo (1º de novembro), por meio do site oficial da empresa e dos demais canais de venda. Os voos serão realizados com aeronaves Boeing 787-9, e o início da operação ainda depende de aprovação governamental.
Com a inclusão de Genebra, a companhia passará a oferecer voos para 33 destinos internacionais, ampliando as possibilidades de deslocamento entre a América do Sul e a Europa. A nova conexão também busca atender à demanda de passageiros corporativos e turistas, além de impulsionar o transporte de mercadorias de alto valor agregado.
“Estamos ampliando com eficiência a conectividade de passageiros e cargas com a Europa. Genebra é um importante polo de negócios e diplomacia, com demanda por viagens corporativas e turismo, especialmente no inverno europeu”, afirmou Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil.
Confira os horários dos voos entre São Paulo e Genebra As partidas de Guarulhos estão programadas para terças, quintas-feiras e domingos, às 18h05, com chegada a Genebra às 9h55 do dia seguinte.
No trajeto de retorno, os voos sairão da cidade suíça às segundas, quartas e sextas-feiras, às 12h05, com pouso previsto em São Paulo às 18h55. Todos os horários correspondem aos fusos locais e poderão sofrer alterações até o início da operação.
O Aeroporto de Guarulhos funcionará como principal ponto de distribuição dos passageiros que utilizarem a nova rota. A partir do terminal paulista, será possível acessar outros destinos brasileiros atendidos pela Latam, além de conexões internacionais para países como Chile, Peru e Colômbia.
Na Europa, a companhia pretende aproveitar seus acordos com 18 empresas aéreas parceiras para oferecer alternativas de deslocamento a partir de Genebra. Entre os destinos mencionados estão Istambul, na Turquia; Viena, na Áustria; Varsóvia, na Polônia; e Zurique, também na Suíça.
Nova rota terá capacidade para transportar até 91 toneladas de cargas por semana Além da ampliação da oferta de voos para passageiros, a ligação entre São Paulo e Genebra terá importância para as operações de transporte de mercadorias da Latam.
A companhia estima disponibilizar capacidade semanal de 55 toneladas de cargas no sentido Brasil–Suíça e outras 36 toneladas no percurso inverso, totalizando 91 toneladas por semana. A conexão direta poderá reduzir em pelo menos oito horas o tempo necessário para transportar determinadas mercadorias destinadas ao mercado suíço.
Atualmente, parte dessas operações depende de desembarques em outros aeroportos europeus, seguidos de deslocamentos rodoviários até o destino final. Nas exportações sul-americanas, a nova rota poderá beneficiar o envio de componentes industriais, peças, cargas secas e produtos de maior valor comercial.
Já no transporte da Europa para o Brasil, a expectativa é atender especialmente à movimentação de medicamentos, princípios ativos utilizados pela indústria farmacêutica e outras mercadorias que exigem condições específicas de armazenamento e controle de temperatura. O setor farmacêutico aparece como um dos principais mercados com potencial de crescimento.
De janeiro a julho de 2026, o volume de produtos farmacêuticos transportados da Europa para o Brasil pelas empresas de carga do grupo Latam aumentou 150% em comparação com o mesmo intervalo de 2025. O desempenho reforça a relevância comercial da nova ligação com a Suíça, país que concentra atividades importantes da indústria farmacêutica internacional.
Boeing 787-9 terá melhorias nas cabines e acesso à internet Os voos entre Guarulhos e Genebra serão operados pelo Boeing 787-9, aeronave utilizada pela Latam em viagens internacionais de longa distância.
A empresa informou que está implementando melhorias progressivas nesse modelo, incluindo a instalação de conexão Wi-Fi e a modernização dos espaços destinados aos passageiros. Entre as novidades previstas estão suítes da classe Premium Business equipadas com portas individuais, oferecendo maior privacidade durante o voo.
Outra mudança é a introdução da Premium Comfort, categoria intermediária desenvolvida para ampliar as opções de acomodação em viagens de longa duração. As atualizações serão incorporadas gradualmente à frota, sem indicação de que todas as aeronaves utilizadas na nova rota já estarão equipadas com esses recursos quando a operação começar.
Latam amplia presença internacional após inaugurar cinco rotas em 2026 A inclusão de Genebra faz parte de um processo de expansão da malha internacional da Latam, que já incorporou novas ligações diretas entre o Brasil e destinos de diferentes continentes ao longo de 2026.
Neste ano, a companhia inaugurou operações para Amsterdã, nos Países Baixos; Bruxelas, na Bélgica; Cidade do Cabo, na África do Sul; Punta Cana, na República Dominicana; e Ushuaia, na Argentina, esta última com caráter sazonal. A ampliação também continuará em 2027.
Antes da estreia dos voos para a Suíça, a empresa prevê iniciar, em março, uma ligação direta entre Guarulhos e Cusco, no Peru. A estratégia busca aumentar a conectividade internacional a partir do principal aeroporto brasileiro, aproveitando a rede de voos domésticos e regionais para alimentar as operações de longa distância.
Companhia também prepara expansão de voos domésticos No mercado brasileiro, a Latam planeja ampliar sua atuação com a incorporação de aeronaves Embraer E195-E2, que deverão contribuir para a abertura de novas operações e o fortalecimento das conexões regionais.
Entre os destinos previstos estão Cabo Frio, no Rio de Janeiro; Ji-Paraná, em Rondônia; Macaé, também no Rio de Janeiro; e Rondonópolis, em Mato Grosso. Com essas incorporações, a companhia projeta alcançar 67 destinos domésticos.
A expansão representa uma continuidade do crescimento registrado desde 2019, quando a Latam operava em 44 aeroportos brasileiros. Atualmente, essa presença já alcança 63 terminais, segundo os dados divulgados pela empresa.
