Valor
Israel vai intensificar as verificações de segurança em pilotos que chegam ao país, disse um porta-voz do governo israelense, após a notícia de que um copiloto de um voo da Flydubai para Tel Aviv esfaqueou o piloto e tentou derrubar o avião.
O dramático incidente só foi controlado depois que os passageiros ajudaram a conter o copiloto, antes que outros pilotos de plantão da companhia aérea pousassem a aeronave em segurança na Arábia Saudita. A companhia aérea estatal de Dubai alertou contra “especulações prematuras” e afirmou que muitas coisas ainda não estavam claras.
As autoridades sauditas prenderam e interrogaram o copiloto do voo FZ1073 da Flydubai, que partiu dos Emirados Árabes Unidos com destino a Israel, informou o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu. Dos 172 passageiros a bordo, 169 eram cidadãos israelenses, disse à Reuters o embaixador Daniel Meron, da missão permanente de Israel em Genebra.
O incidente intensificou as dúvidas sobre como os pilotos que voam para dentro e para fora de Israel e em torno do Oriente Médio afetado por conflitos são avaliados e quais tipos de protocolos de segurança eles enfrentam, de acordo com autoridades governamentais e analistas de aviação.
Autoridades israelenses frequentemente alertam sobre potenciais ameaças contra judeus e israelenses em todo o mundo. O antissemitismo aumentou globalmente nos últimos anos, incluindo ataques violentos e, por vezes, fatais contra judeus. Até o momento, nenhum motivo foi divulgado para o ataque do copiloto.
“Todos os pilotos que forem voar para Israel terão suas identidades verificadas, saberemos quem são e faremos algum tipo de verificação de segurança”, disse Doron Spielman, porta-voz do gabinete do primeiro-ministro israelense, à Reuters.
Ele afirmou que Netanyahu instruiu as autoridades a “reforçar a segurança” nos voos para Israel operados por companhias aéreas israelenses e não israelenses.
“Em qualquer lugar onde um israelense vá voar para Israel, nosso trabalho agora é fazer o possível — mesmo que não seja em companhias aéreas israelenses — para garantir que esses procedimentos de segurança sejam muito mais rigorosos”, disse Spielman.
A Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos (GCAA) não respondeu ao pedido de comentário da Reuters sobre como seus pilotos são avaliados.
Especialistas disseram à Reuters que os pilotos têm sido submetidos a rigorosas verificações de segurança, especialmente desde os ataques do 11 de Setembro em Nova York, há 25 anos.
“Todos os pilotos passam por extensas verificações de antecedentes, além de avaliações médicas e psicológicas contínuas”, disse Philip Baum, professor visitante de segurança da aviação na Universidade de Coventry, no Reino Unido.
Cada país e companhia aérea é responsável pela implementação dos padrões de triagem e segurança estabelecidos pela Organização da Aviação Civil Internacional, mas há flexibilidade na interpretação desses padrões, disseram especialistas à Reuters.
Dois pilotos que trabalham no Oriente Médio, mas não para a Flydubai, disseram à Reuters que os pilotos precisam passar pelas mesmas inspeções de segurança que os passageiros, o que significa que não podem levar armas como facas ou armas de fogo a bordo.
“É sempre responsabilidade da companhia aérea”, disse Eric Schouten, chefe da consultoria de inteligência de aviação Dyami.
“A companhia aérea precisa realizar uma verificação adequada, de acordo com as diretrizes nacionais, sobre quem está na cabine de comando, e cada país faz isso de uma maneira diferente.”
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) informou à Reuters que a certificação e a supervisão de segurança da flydubai são de responsabilidade da Autoridade Geral de Aviação Civil (GCAA). “Isso inclui a responsabilidade de garantir que a operadora atenda aos requisitos aplicáveis relativos às suas tripulações de voo e à sua aptidão para voar”, afirmou a EASA.
A Reuters não conseguiu determinar qual arma foi usada pelo piloto para esfaquear o outro. Passageiros a bordo do voo relataram que um homem estava segurando uma faca enquanto um dos pilotos jazia ensanguentado . Um piloto que sobrevoava a região, mas não pela Flydubai, disse à Reuters que os pilotos podem ter acesso a facas de metal fornecidas pelo serviço de bordo ou a um machado de emergência disponível na maioria das cabines de comando.
Spielman afirmou que Israel já possuía alguns dos controles de segurança mais rigorosos – e que estes só iriam se tornar ainda mais rígidos.
“Esta é uma oportunidade para todos despertarem. Israel possui os controles de segurança mais rigorosos do mundo, e eles existem por um motivo. Eles existem para que um incidente como este não aconteça”, disse ele.
30/09/2026 14:31:24
