Valor
A Descartes Systems Group, líder global em conectar empresas intensivas em logística no comércio, anunciou os resultados de sua 10ª Pesquisa Anual Global de Benchmark de Gestão de Transportes. O estudo mostra como a gestão de transportes evoluiu ao longo da última década, deixando de ser uma função operacional para se tornar um fator estratégico de crescimento dos negócios, experiência do cliente e diferenciação competitiva.
O levantamento também revela que a próxima etapa dessa transformação dependerá da capacidade das organizações de ampliar o uso de automação e inteligência artificial (IA). Ao longo dos 10 anos do estudo, o percentual de organizações norte-americanas pesquisadas que planejam aumentar os investimentos em tecnologia de gestão de transportes (TM) passou de 53% em 2017 para 78% em 2026.
Ao mesmo tempo, 85% das organizações atualmente consideram o transporte um diferencial competitivo ou de atendimento ao cliente, em comparação com 65% em 2017. O crescimento dos negócios também é o principal fator para a adoção de sistemas de gestão de transportes (TMS), tanto entre embarcadores (53%) quanto entre provedores de serviços logísticos (LSPs) (48%), mantendo a primeira posição pelo segundo ano consecutivo (veja a Figura 1).
Figura 1. Fatores que impulsionam a adoção de TMS
Fonte: Descartes/SAPIO Research PressWorks
Apesar do papel cada vez mais estratégico dos transportes e da manutenção dos investimentos em tecnologia, o estudo identifica oportunidades significativas para avançar na maturidade operacional. Além disso, apenas 19% dos embarcadores e 15% dos LSPs afirmam utilizar IA em escala, enquanto a maioria das organizações ainda está explorando, realizando projetos-piloto ou implementando a tecnologia parcialmente (veja a Figura 2).
A qualidade dos dados é a principal barreira para ampliar o uso de IA, apontada por 45% dos LSPs e 33% dos embarcadores, seguida de perto pela complexidade de integração, mencionada por 38% e 39%, respectivamente. Os resultados indicam que a próxima etapa da adoção de IA no transporte dependerá cada vez mais da infraestrutura digital necessária para que a tecnologia opere de forma eficaz em toda a rede de transportes.
Figura 2. Nível de adoção de IA
Fonte: Descartes/SAPIO Research PressWorks
Outros resultados importantes incluem: Expectativas de crescimento permanecem resilientes: 79% dos embarcadores esperam crescer pelo menos 5% ao ano nos próximos dois anos, enquanto 84% dos LSPs têm a mesma expectativa.
Quase três quartos (74%) dos LSPs esperam crescimento anual entre 5% e 15%, alta de 26 pontos percentuais em relação ao ano anterior. Pressões sobre custos continuam significativas: o gerenciamento dos custos de frete é o principal desafio atual relacionado aos transportes para embarcadores (35%) e LSPs (25%).
O aumento dos custos do setor também é o principal fator externo esperado para impactar a gestão de transportes nos próximos cinco anos. IA já gera benefícios operacionais concretos: entre os embarcadores, o principal benefício obtido com a IA é a redução dos custos administrativos e de mão de obra (55%).
Já os LSPs apontam a melhoria dos serviços (53%) e a redução dos custos de frete (46%) como principais benefícios. Visibilidade do transporte de carga completa precisa melhorar: o transporte rodoviário de carga completa (full truckload) é o modal mais citado como necessitando de melhor visibilidade em tempo real, apontado por 57% dos embarcadores e 43% dos LSPs — aumentos de 14 e 19 pontos percentuais, respectivamente, em relação a 2025.
IA e controle de custos formam uma agenda dupla: aumentar a adoção de IA é a principal prioridade relacionada a transportes para embarcadores e LSPs nos próximos dois anos (58%), seguida de perto pela redução dos custos de frete (57%). "Dez anos de pesquisas de benchmark mostram que a discussão sobre tecnologia para transportes mudou fundamentalmente", afirma Alan Dunkerley, SVP de Product Management da Descartes.
"As organizações já não precisam ser convencidas de que a tecnologia de transportes gera valor, mas estão cada vez mais concentradas em como maximizar esse valor. Além disso, com a IA agora entre as prioridades estratégicas, a capacidade de conectar redes de transporte, automatizar processos e gerar dados de alta qualidade em tempo real será fundamental para levar a IA da fase de experimentação para operações de transporte em escala."
A Descartes e a SAPIO Research entrevistaram 600 tomadores de decisão seniores da área de transportes em todo o mundo, incluindo 300 nos Estados Unidos e no Canadá, divididos igualmente entre embarcadores e LSPs. Os entrevistados representaram fabricantes, distribuidores e varejistas, além de agentes de carga, freight forwarders e provedores de serviços logísticos de terceira e quarta partes (3PLs e 4PLs).
O objetivo foi estabelecer um benchmark do setor de gestão de transportes; compreender estratégias, operações e visibilidade relacionadas aos transportes; identificar os principais desafios do setor e como as organizações estão se preparando para enfrentá-los; e explorar a adoção de IA, seus benefícios e as barreiras para sua expansão em escala.
Para saber mais, leia o relatório completo: 10ª Pesquisa Anual Global de Benchmark de Gestão de Transportes da Descartes. Saiba mais sobre as soluções de Gestão de Transportes da Descartes.
