Em meio à alta da gasolina, Brasil tem só um eletroposto para 30 carros elétricos. Na China, há um ponto para cada 2,3 veículos
Com mais veículos elétricos e híbridos nas ruas e a gasolina mais cara, a demanda por postos de carregamento de baterias automotivas cresce no Brasil sem ser acompanhada por essa infraestrutura. Matéria exclusiva para assinantes. Para ter acesso completo, acesse o link da matéria e faça o seu cadastro.