Assim como a BYD, Geely utilizará navio cargueiro para trazer carros ao Brasil
A BYD, no ano passado, trouxe ao Brasil o seu navio cargueiro, o Explorer 01, capaz de transportar cerca de 7 mil veículos no mar. No entanto, a fabricante não é a única com este tipo de logística. A chinesa Geely também possui seu próprio cargueiro, que atracará em terras brasileiras em um futuro próximo. BYD estreia novo navio gigante que comporta até 7 mil carros Geely EX2: "pesadelo" do Dolphin Mini chega ao Brasil em duas versões Batizado como Jisu Fortune, o navio Ro-Ro (sigla em inglês para Roll-on/Roll-off, que define transportadores de veículos) da Geely é capaz de carregar 7 mil veículos, assim como o modelo da BYD. Ele foi lançado neste ano e já realizou viagens para a Europa, onde o Grupo Geely controla e comercializa marcas como Volvo e Smart. Como é o navio cargueiro Jisu Fortune Com 200 metros de comprimento e o equivalente a 12 andares de altura, o Jisu Fortune é uma embarcação enorme e foi desenvolvido para levar carros da China para qualquer outra parte do globo. Aliás, não apenas carros: o navio também é capaz de carregar caminhões e outros tipos de veículos de grandes dimensões. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Outro detalhe importante da embarcação do Grupo Geely é que ela é dual-fuel, operando não apenas com óleo combustível, mas também com gás natural liquefeito (GNL), uma opção mais limpa e menos poluente para o meio ambiente. Este fator alinha-se às crescentes demandas por sustentabilidade na logística marítima. É questão de tempo para o Jisu Fortune atracar em algum porto brasileiro (Geely/Divulgação) Geely trará o Jisu Fortune ao Brasil Com a ofensiva da Geely no mercado nacional, que já tem modelos como o EX5 e o recém-chegado EX2 à venda, a marca trará o seu navio carregado com estes veículos em um futuro próximo. Isso ocorre porque a expectativa é de que a marca acumule uma boa média de vendas mensais, principalmente com o EX2, forçando uma maior demanda de veículos no território nacional. A própria marca já confirmou que o Jisu Fortune será importantíssimo para rotas entre Brasil e China. O cargueiro será utilizado na logística para as vendas no Brasil neste primeiro momento. Mas os modelos da Geely serão produzidos em território nacional na fábrica da Renault, por meio da parceria entre as marcas. Geely EX2 está disponível no Brasil a partir de R$ 119.990 (Paulo Amaral/Canaltech) Logística marítima é chave para montadoras chinesas Essa estratégia de transporte de veículos com navios cargueiros não se limita apenas a BYD e Geely. Diversas outras marcas chinesas, como MG e SAIC, também estão ampliando suas frotas marítimas próprias para levar seus produtos para outros continentes. Este movimento garante maior controle sobre a logística, otimiza prazos e reduz custos em um mercado global cada vez mais competitivo. Leia também: Novo navio gigante da BYD vai levar até 9.200 carros de uma só vez BYD que se cuide: rivais chinesas confirmam produção no Brasil Vídeo: Baterias BYD: A Verdade por trás dos Mitos! Leia a matéria no Canaltech.