Túnel entre as estações Consolação e Paulista tem mais de 60% da obra concluída
Um túnel de aproximadamente 90 metros está sendo construído a 32 metros de profundidade para conectar a estação Consolação, da Linha 2-Verde, à estação Paulista, da Linha 4-Amarela, do metrô de São Paulo.
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A nova ligação subterrânea deve ampliar a capacidade de circulação entre as duas estações, facilitando a integração de passageiros e reduzindo a sobrecarga nos acessos atuais.
Anunciado em 2017, durante a gestão de Geraldo Alckmin, o projeto de ligação entre as estações Consolação (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela) só foi autorizado pelo governo do estado em novembro de 2022. As obras tiveram início em abril de 2024 e já somam dois anos de execução.
Construção do túnel que ligará as estações Consolação e Paulista - Klauson Dutra/CBN
Atualmente, cerca de 80 profissionais atuam na construção do túnel, com previsão de entrega para dezembro deste ano. A obra atingiu 64% de conclusão.
Enquanto a nova passagem não é finalizada, passageiros ainda enfrentam dificuldades no deslocamento entre as estações. A usuária Luciana da Rosa relata demora na caminhada e fluxo intenso de pessoas no único túnel disponível.
"É horrível, é muito lotado. Como eu disse, né? Entra um passageiro e sai um sobrevivente, infelizmente. Eu já vivi isso muito, porque eu trabalhei aqui 20 anos, aqui para esse lado, e é muito sofrido, viu."
Do lado de fora, o canteiro de obras ocupa parte da calçada no fim da Avenida Paulista, no sentido Consolação, e provoca alterações no tráfego. Motoristas que seguem pela via precisam acessar a Rua Bela Cintra para continuar o trajeto, já que duas faixas estão bloqueadas na altura da Praça do Ciclista. O trecho permanece liberado apenas para ônibus no corredor exclusivo, que também utilizam a faixa da esquerda.
A intervenção também impacta a circulação de pedestres, com tapumes ocupando cerca de metade da calçada. O usuário Arthur Theodoro afirmou que precisou adaptar a rotina para evitar o gargalo causado pelo canteiro.
"De manhã, sim, quando o pessoal está chegando para trabalhar, às vezes muita gente passando ali. Acaba tendo congestionamento, porque não tem duas mãos para ir e voltar. Então, se tem gente vindo e voltando, às vezes é preciso parar para as pessoas passarem. Como eu venho duas vezes por semana, nem sempre passo por lá; às vezes venho pelo outro lado."
No momento, os trabalhos se concentram na escavação dos trechos norte e sul, uma das etapas mais complexas da obra. O túnel passa sob um edifício antigo onde funciona o Cine Belas Artes e também sob uma unidade das Lojas Pernambucanas.