Três terminais de grãos da Rússia no Mar Negro restringem entregas por risco à navegação, dizem fontes
Três grandes terminais de grãos da Rússia no Mar Negro restringiram entregas por caminhão em meio à elevação dos riscos à navegação.
Os fluxos para os terminais locais haviam crescido após restrições impostas no Mar de Azov, disseram cinco fontes do setor à Reuters.
A Rússia, maior exportador mundial de trigo, limitou a navegação pelo Mar de Azov em julho após drones ucranianos terem atacado navios graneleiros russos em rota na região, por onde passa cerca de um quarto das exportações de grãos do país.
Autoridades russas redirecionaram os grãos produzidos nas férteis regiões do sul que, até então, eram embarcados no Mar de Azov para os terminais de águas profundas do Mar Negro, transportados até lá por caminhão ou via férrea.
Contudo, os ataques no Mar Negro também aumentaram.
“Os riscos aumentaram e há cada vez menos pessoas dispostas a assumir riscos”, disse uma das fontes do setor ouvidas pela Reuters.
Os três terminais que restringiram entregas por rodovia — NZT e KSK no porto de Novorossiysk e ZTKT no porto de Taman — têm capacidade para embarcar mais de 20 milhões de toneladas, anualmente.
O volume total de grãos exportados pela Rússia por via marítima fica em torno de 50 milhões de toneladas ao ano.