Projeto de Lei quer mudar forma como radar de velocidade atua; entenda
A fiscalização de velocidade por meio de radares eletrônicos está em vias de mudar no Brasil. A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou, nesta sexta-feira (9) o Projeto de Lei 1349/25, que prevê uma alteração radical na regra. Como funciona o radar com IA contra celular e falta de cinto? Qual a tolerância para não ser multado por radar de velocidade? De acordo com o texto do deputado Zé Trovão (PL-SC), substitutivo ao preparado pelo Deputado Da Vitória (PP-ES), os radares poderão ser obrigados a exibir, em tempo real, a velocidade com que os veÃculos estão trafegando no momento em que passarem pelos equipamentos. O funcionamento seria uma espécie de padronização com o que hoje é feito pelas lombradas eletrônicas. Na visão dos parlamentares, a medida, que altera diretamente o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), serviria para devolver o caráter educativo à fiscalização, que hoje é apontada como puramente punitiva e arrecadatória. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notÃcias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incrÃveis.- O texto aprovado na Comissão da Câmara servirá, na opinião dos deputados, para dar ao motorista a oportunidade de corrigir o comportamento de condução de forma imediata, reforçando a segurança viária e, de quebra, reduzindo a desconfiança sobre a aferição dos radares. Radar de velocidade pode ter que "copiar" lombada eletrônica (Imagem: Daniel Castellano/Divulgação, SMCS) O que falta para a regra dos radares mudar? Após a aprovação na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, o texto que pode obrigar os radares a mostrar a velocidade em tempo real ainda precisa passar por algumas etapas antes de virar lei. O próximo passo do projeto, que tramita em caráter conclusivo, ou seja, dispensa a votação em Plenário, é ser analisado pela Comissão de Constituição e Justiça do Senado (CCJ). Caso seja aprovado sem ressalvas constitucionais, o PL segue para revisão do Senado e, posteriormente, para sanção presidencial. Leia também: Preço do Renault Boreal despenca e "SUV do Ano" custa menos que Pulse Hyundai prepara SUV do HB20 para rivalizar com o Tera VÃdeo: Como funcionam os novos radares de São Paulo e Curitiba que identificam e multam de longe?  Leia a matéria no Canaltech.