Prefeitura promete retirar vans irregulares do Cosme Velho e coibir extorsão de turistas no acesso ao Corcovado
O projeto da prefeitura para reorganizar o acesso ao Corcovado, no Cosme Velho, na Zona Sul do Rio, promete acabar com a extorsão de turistas e com a circulação de vans irregulares no acesso ao Cristo Redentor. Em entrevista exclusiva à CBN, os secretários municipais de Transportes, Jorge Arraes, e de Conservação, Diego Vaz, detalharam a proposta.
Secretários Diego Vaz e Jorge Arraes durante entrevista para o CBN Rio.
Pedro Bohnenberger/ CBN
A região onde fica o acesso ao Trem do Corcovado é frequentada diariamente por milhares de turistas que seguem em direção ao Cristo Redentor. Por causa do grande fluxo de visitantes, o trânsito costuma ficar prejudicado, especialmente para o desembarque de ônibus, táxis e carros de aplicativo.
Trânsito no acesso ao Corcovado. Vídeo Pedro Bohnenberger/ CBN
Segundo os secretários ouvidos pela CBN, a previsão é que a Praça São Judas Tadeu seja reformada e que o terminal rodoviário do Cosme Velho receba uma nova estrutura. O projeto já está finalizado e, agora, a prefeitura avalia se será necessária uma nova licitação ou se as obras poderão ser executadas com contratos já vigentes da Secretaria Municipal de Conservação. De acordo com Jorge Arraes, a expectativa é que todo o processo seja concluído em até três meses.
A proposta prevê que o terminal rodoviário do Cosme Velho passe a funcionar como área de embarque e desembarque oficial de ônibus de turismo, além de contar com um ponto exclusivo para transporte por aplicativos, como já acontece na rodoviária e nos aeroportos. O local fica a cerca de 100 metros do acesso ao Trem do Corcovado.
O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, afirmou que a pasta identificou uma espécie de extorsão contra turistas na região. Segundo ele, muitas vans que atuam no local não são regularizadas pela prefeitura e, além disso, há abordagens a turistas com cobrança de valores superiores aos do trem. Em alguns casos, os motoristas chegam a informar falsamente que não há mais horários disponíveis para o transporte ferroviário. A ideia, segundo Arraes, é regularizar a circulação das vans e intensificar a atuação da Secretaria de Ordem Pública para coibir as irregularidades.
“Ali tem uma série de vans que não são regulares, não têm permissão para atuar ali e que, na verdade, ficam abordando clientes e turistas que vão para a região. A gente vai fazer uma parceria também com a Secretaria de Ordem Pública para retirar essas vans. Quando eu digo levar as vans para o terminal do Cosme Velho, são as vans regulares. A abordagem ali é inadequada. O sujeito oferece ao turista uma condição de ir mais rápido para o Corcovado, quando, na verdade, ele já tem um transporte ali, que é uma concessão federal muito mais adequada, segura e bonita. Então, a ideia é que, ao retirar as vans dali, naturalmente essa abordagem indevida ao turista também acabe.”
Ao mesmo tempo, a prefeitura fará uma revitalização completa da Praça São Judas Tadeu. O secretário municipal de Conservação, Diego Vaz, explicou que haverá mudanças no parquinho e nos estacionamentos do entorno.
“Hoje, a praça é composta por três níveis. A ideia é unificar esses três níveis da praça e fazer com que os brinquedos e o parque fiquem nas duas extremidades, onde tem aquele bondinho ali por fora, para que a gente também possa reposicionar os ambulantes, que hoje acabam tapando muito a visão de quem chega ali e não consegue identificar onde está a praça. A principal ideia é criar uma área de espera para os turistas, estrangeiros e também visitantes de outras partes do Brasil, para que eles possam aguardar nesse intervalo do trem. Tem outro ponto importante: ali a gente tem a ciclofaixa e também uma ciclovia que liga o Cosme Velho até Botafogo. A gente fez uma vistoria na semana passada e deve começar, em cerca de 15 dias, a reforma dessa ciclofaixa junto com a SMTR e a CET-Rio.”
As obras de revitalização também vão incluir a reforma da ciclovia que liga Laranjeiras ao acesso ao Cristo Redentor. Segundo Diego Vaz, cerca de 80% do trabalho será de revitalização, mas uma parte poderá incluir a ampliação e a melhoria da ciclovia que passa pela Rua das Laranjeiras e chega ao Cosme Velho.
Estudos da Comissão de Assuntos Urbanos apontaram três principais problemas no entorno do Corcovado: a baixa utilização do terminal rodoviário, que atualmente atende apenas cinco linhas; a falta de estrutura para embarque e desembarque de turistas; e a atuação irregular de vans no acesso ao Cristo Redentor. utura adequada para passageiros, como cobertura e áreas de espera; e os impactos provocados pelo intenso movimento turístico em uma área que também concentra creches e vias movimentadas.