Prefeitura lacra ônibus da Real e da Vila Isabel e Paes chama frota de 'verdadeiro cemitério de ônibus'

 

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A Prefeitura do Rio realizou, na manhã deste sábado, uma operação para lacrar ônibus das empresas Real Auto-Ônibus e Vila Isabel, ambas integrantes do Consórcio Intersul, após a constatação de que cerca de 250 veículos deixaram de passar pela vistoria anual obrigatória. A medida levou à retirada de circulação das linhas operadas pelas empresas e à adoção de um plano emergencial para evitar prejuízos aos passageiros.

Durante a ação, o prefeito Eduardo Paes classificou a situação como um dos exemplos mais graves de desrespeito ao usuário do transporte público e afirmou que a frota encontrada se assemelhava a um “verdadeiro cemitério de ônibus”. Segundo ele, apesar dos sucessivos prazos concedidos pela prefeitura, as empresas não regularizaram os veículos.

— Temos aqui um dos casos mais clássicos desse desrespeito das empresas de ônibus com a população carioca. Dos duzentos e tantos ônibus que tinham que estar circulando ontem, havia 17, 20 ônibus rodando. Ou seja, a população abandonada. Demos todos os prazos possíveis e eles simplesmente não vistoriaram os ônibus, algo absolutamente normal numa concessão de transporte público — afirmou Paes, acompanhado do vice-prefeito Eduardo Cavaliere e da secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio.

Para minimizar os impactos da retirada dos ônibus, o prefeito disse que o Consórcio Intersul deverá assumir imediatamente 60% das linhas antes operadas pelas duas empresas. Caso isso não ocorra, a prefeitura já se prepara para alugar veículos e colocar a Mobi-Rio, empresa municipal, à frente da operação de forma temporária.

— Não vai ter prejuízo nenhum para a população. Ao contrário, o sofrimento diminui a partir dessa interdição. Se o consórcio não fizer a sua parte, a própria Mobi-Rio vai operar essas linhas. Nós não vamos permitir mais esse desrespeito de décadas com a população. Vamos agir com rigor, lacrar, interromper e até antecipar o fim da concessão dessas empresas. Isso também é um recado para quem pretende disputar licitações no Rio — declarou o prefeito.

Diante das falhas operacionais e do prejuízo ao atendimento dos passageiros, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) passou a promover ajustes no sistema, com revisão do plano operacional, adequação de itinerários e criação de novas linhas para ampliar a oferta.

Cinco novos serviços já foram implantados: 162 (Terminal Gentileza–Leblon), 319 (Terminal Alvorada–Central do Brasil), 160 (Terminal Gentileza–Leblon, via Túnel Rebouças), 475 (Metrô São Cristóvão–Leblon) e 111 (Central do Brasil–Leblon). Além disso, os trajetos das linhas 109 e 456 foram ajustados.

Na próxima segunda-feira (2), entram em operação mais duas linhas: 164 (Terminal Gentileza–Leme) e SV319 (Central do Brasil–Terminal Alvorada). Para as próximas semanas, a SMTR prevê ainda a criação da linha 536 (Rocinha–Leme). A oferta emergencial será ampliada de forma gradual, com cerca de 50 ônibus.

As linhas operadas pela Real Auto-Ônibus e pela Vila Isabel deixarão de circular, e a secretaria determinou o reforço da operação nos serviços recém-criados e ajustados, que passarão a atender os passageiros afetados.

Segundo Maína Celidonio, a prefeitura precisou agir diante do estado precário da frota e da falta de cumprimento das regras contratuais.

— A maior parte da frota dessas empresas já não estava operando de forma regular, e muitos veículos apresentavam condições inadequadas de segurança, o que representa risco para trabalhadores e passageiros. Uma empresa que chega com a maioria da frota nesse estado não tem capacidade de operar. Estamos conduzindo essa transição de forma responsável, para restabelecer o atendimento de maneira gradual e mais adequada — afirmou a secretária.

Mobi-Rio pode assumir linhas da Vila Isabel

A prefeitura também determinou que o Consórcio Intersul retome imediatamente a operação de quatro linhas atualmente inativas: 222 (Vila Isabel–Gamboa), 433 (Vila Isabel–Siqueira Campos), 439 (Vila Isabel–Leblon) e 463 (São Cristóvão–Copacabana). Em paralelo, a Mobi-Rio já se prepara para assumir temporariamente esses serviços, caso o consórcio não cumpra a determinação.

A medida está prevista em acordo judicial firmado em abril do ano passado entre a Prefeitura do Rio, o Ministério Público Estadual e os consórcios operadores. O documento antecipou o processo de licitação das novas concessões — inicialmente previsto para 2028 —, que passou a ocorrer de forma escalonada. A região de Vila Isabel integra a segunda fase do processo, iniciada em novembro de 2025, com licitação prevista para setembro deste ano.

Conforme o acordo, linhas com problemas operacionais graves e recorrentes podem perder a exclusividade e ser operadas diretamente pela prefeitura até a conclusão da nova licitação.

A administração municipal informou que seguirá avaliando e implementando novas medidas para garantir a continuidade e a qualidade do transporte público na cidade.

Novas linhas em operação a partir de segunda-feira

Duas novas linhas entram em operação na próxima segunda-feira: a 164 (Terminal Gentileza – Leme) e a SV319 (Central Gentileza – Terminal Alvorada), com o objetivo de reforçar o atendimento do transporte público nas regiões atendidas.

Segue o plano operacional determinado pela Prefeitura:

Futuramente será criada a linha 536 (Rocinha – Leme). Até lá opção é:

• 539 – São Conrado ↔ Leme (via Rocinha/Copacabana)

164 (Terminal Gentileza – Leme)

Itinerário (principais pontos de interesse):

- Terminal Gentileza

- Estação Leopoldina

- Elevado Paulo de Frontin

- Humaitá

- Túnel Velho

- Lido

- Leme

De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 40 viagens em dias úteis.

SV319 (Central do Brasil – Terminal Alvorada)

Itinerário (principais pontos de interesse):

- Castelo

- Praia do Flamengo

- Botafogo

- Humaitá

- Jardim Botânico

- Rocinha

- São Conrado

- Av. das Américas

De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 80 viagens em dias úteis.

Opções de deslocamento para os passageiros:

Linha 110

• 160 – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)

• 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Ligação Terminal Gentileza ao Rio Comprido

• 133 – Terminal Gentileza ↔ Largo do Machado, via Rio Comprido

• 473 – São Januário ↔ Lido

Linhas 112 e SV112

• 162 – Terminal Gentileza ↔ Gávea

• 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Linha 460

• 475 (para quem pega em São Cristóvão) – Metrô São Cristóvão ↔ Leblon

• 160 (para quem pega na Leopoldina) – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)

Linha 309

• 319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil

• SV 319 – trajeto pela Praia do Flamengo

• 302 – Terminal Gentileza ↔ Terminal Alvorada

Linha 163

• Linha 164 – Terminal Gentileza ↔ Leme

Linha 222

• 232 – Lins de Vasconcelos ↔ Castelo (trajeto entre Vila Isabel e Centro)

Linha 432

• 435 – Grajaú ↔ Gávea

• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana

Linha 433

• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 409 – Saens Peña ↔ Horto (trecho Afonso Pena ↔ Botafogo)

• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 104 - Terminal Gentileza ↔ São Conrado

Linha 439

• 435 – Grajaú ↔ Gávea

• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 111 – Central do Brasil ↔ Leblon

Linha 548

•319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil

Linha 108

•109 – Terminal Gentileza ↔ São Conrado

•161 – Terminal Gentileza ↔ Ipanema

•169 – Terminal Gentileza ↔ General Osório

•164 – Terminal Gentileza ↔ Leme

Linha 463

435 – Grajaú ↔ Gávea