Prefeitura lacra ônibus da Real e da Vila Isabel e Paes chama frota de 'verdadeiro cemitério de ônibus'
A Prefeitura do Rio realizou, na manhã deste sábado, uma operação para lacrar ônibus das empresas Real Auto-Ônibus e Vila Isabel, ambas integrantes do Consórcio Intersul, após a constatação de que cerca de 250 veículos deixaram de passar pela vistoria anual obrigatória. A medida levou à retirada de circulação das linhas operadas pelas empresas e à adoção de um plano emergencial para evitar prejuízos aos passageiros.
Durante a ação, o prefeito Eduardo Paes classificou a situação como um dos exemplos mais graves de desrespeito ao usuário do transporte público e afirmou que a frota encontrada se assemelhava a um “verdadeiro cemitério de ônibus”. Segundo ele, apesar dos sucessivos prazos concedidos pela prefeitura, as empresas não regularizaram os veículos.
— Temos aqui um dos casos mais clássicos desse desrespeito das empresas de ônibus com a população carioca. Dos duzentos e tantos ônibus que tinham que estar circulando ontem, havia 17, 20 ônibus rodando. Ou seja, a população abandonada. Demos todos os prazos possíveis e eles simplesmente não vistoriaram os ônibus, algo absolutamente normal numa concessão de transporte público — afirmou Paes, acompanhado do vice-prefeito Eduardo Cavaliere e da secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio.
Para minimizar os impactos da retirada dos ônibus, o prefeito disse que o Consórcio Intersul deverá assumir imediatamente 60% das linhas antes operadas pelas duas empresas. Caso isso não ocorra, a prefeitura já se prepara para alugar veículos e colocar a Mobi-Rio, empresa municipal, à frente da operação de forma temporária.
— Não vai ter prejuízo nenhum para a população. Ao contrário, o sofrimento diminui a partir dessa interdição. Se o consórcio não fizer a sua parte, a própria Mobi-Rio vai operar essas linhas. Nós não vamos permitir mais esse desrespeito de décadas com a população. Vamos agir com rigor, lacrar, interromper e até antecipar o fim da concessão dessas empresas. Isso também é um recado para quem pretende disputar licitações no Rio — declarou o prefeito.
Diante das falhas operacionais e do prejuízo ao atendimento dos passageiros, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) passou a promover ajustes no sistema, com revisão do plano operacional, adequação de itinerários e criação de novas linhas para ampliar a oferta.
Cinco novos serviços já foram implantados: 162 (Terminal Gentileza–Leblon), 319 (Terminal Alvorada–Central do Brasil), 160 (Terminal Gentileza–Leblon, via Túnel Rebouças), 475 (Metrô São Cristóvão–Leblon) e 111 (Central do Brasil–Leblon). Além disso, os trajetos das linhas 109 e 456 foram ajustados.
Na próxima segunda-feira (2), entram em operação mais duas linhas: 164 (Terminal Gentileza–Leme) e SV319 (Central do Brasil–Terminal Alvorada). Para as próximas semanas, a SMTR prevê ainda a criação da linha 536 (Rocinha–Leme). A oferta emergencial será ampliada de forma gradual, com cerca de 50 ônibus.
As linhas operadas pela Real Auto-Ônibus e pela Vila Isabel deixarão de circular, e a secretaria determinou o reforço da operação nos serviços recém-criados e ajustados, que passarão a atender os passageiros afetados.
Segundo Maína Celidonio, a prefeitura precisou agir diante do estado precário da frota e da falta de cumprimento das regras contratuais.
— A maior parte da frota dessas empresas já não estava operando de forma regular, e muitos veículos apresentavam condições inadequadas de segurança, o que representa risco para trabalhadores e passageiros. Uma empresa que chega com a maioria da frota nesse estado não tem capacidade de operar. Estamos conduzindo essa transição de forma responsável, para restabelecer o atendimento de maneira gradual e mais adequada — afirmou a secretária.
Mobi-Rio pode assumir linhas da Vila Isabel
A prefeitura também determinou que o Consórcio Intersul retome imediatamente a operação de quatro linhas atualmente inativas: 222 (Vila Isabel–Gamboa), 433 (Vila Isabel–Siqueira Campos), 439 (Vila Isabel–Leblon) e 463 (São Cristóvão–Copacabana). Em paralelo, a Mobi-Rio já se prepara para assumir temporariamente esses serviços, caso o consórcio não cumpra a determinação.
A medida está prevista em acordo judicial firmado em abril do ano passado entre a Prefeitura do Rio, o Ministério Público Estadual e os consórcios operadores. O documento antecipou o processo de licitação das novas concessões — inicialmente previsto para 2028 —, que passou a ocorrer de forma escalonada. A região de Vila Isabel integra a segunda fase do processo, iniciada em novembro de 2025, com licitação prevista para setembro deste ano.
Conforme o acordo, linhas com problemas operacionais graves e recorrentes podem perder a exclusividade e ser operadas diretamente pela prefeitura até a conclusão da nova licitação.
A administração municipal informou que seguirá avaliando e implementando novas medidas para garantir a continuidade e a qualidade do transporte público na cidade.
Novas linhas em operação a partir de segunda-feira
Duas novas linhas entram em operação na próxima segunda-feira: a 164 (Terminal Gentileza – Leme) e a SV319 (Central Gentileza – Terminal Alvorada), com o objetivo de reforçar o atendimento do transporte público nas regiões atendidas.
Segue o plano operacional determinado pela Prefeitura:
Futuramente será criada a linha 536 (Rocinha – Leme). Até lá opção é:
• 539 – São Conrado ↔ Leme (via Rocinha/Copacabana)
164 (Terminal Gentileza – Leme)
Itinerário (principais pontos de interesse):
- Terminal Gentileza
- Estação Leopoldina
- Elevado Paulo de Frontin
- Humaitá
- Túnel Velho
- Lido
- Leme
De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 40 viagens em dias úteis.
SV319 (Central do Brasil – Terminal Alvorada)
Itinerário (principais pontos de interesse):
- Castelo
- Praia do Flamengo
- Botafogo
- Humaitá
- Jardim Botânico
- Rocinha
- São Conrado
- Av. das Américas
De acordo com o planejamento operacional, a linha deverá realizar 80 viagens em dias úteis.
Opções de deslocamento para os passageiros:
Linha 110
• 160 – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)
• 111 – Central do Brasil ↔ Leblon
Ligação Terminal Gentileza ao Rio Comprido
• 133 – Terminal Gentileza ↔ Largo do Machado, via Rio Comprido
• 473 – São Januário ↔ Lido
Linhas 112 e SV112
• 162 – Terminal Gentileza ↔ Gávea
• 111 – Central do Brasil ↔ Leblon
Linha 460
• 475 (para quem pega em São Cristóvão) – Metrô São Cristóvão ↔ Leblon
• 160 (para quem pega na Leopoldina) – Terminal Gentileza ↔ Leblon (via Túnel Rebouças)
Linha 309
• 319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil
• SV 319 – trajeto pela Praia do Flamengo
• 302 – Terminal Gentileza ↔ Terminal Alvorada
Linha 163
• Linha 164 – Terminal Gentileza ↔ Leme
Linha 222
• 232 – Lins de Vasconcelos ↔ Castelo (trajeto entre Vila Isabel e Centro)
Linha 432
• 435 – Grajaú ↔ Gávea
• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana
Linha 433
• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 409 – Saens Peña ↔ Horto (trecho Afonso Pena ↔ Botafogo)
• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 104 - Terminal Gentileza ↔ São Conrado
Linha 439
• 435 – Grajaú ↔ Gávea
• 456 – Norte Shopping ↔ Copacabana + 111 – Central do Brasil ↔ Leblon
Linha 548
•319 – Terminal Alvorada ↔ Central do Brasil
Linha 108
•109 – Terminal Gentileza ↔ São Conrado
•161 – Terminal Gentileza ↔ Ipanema
•169 – Terminal Gentileza ↔ General Osório
•164 – Terminal Gentileza ↔ Leme
Linha 463
435 – Grajaú ↔ Gávea
