Operação 'anticartéis' de Trump que destruiu 67 embarcações e matou ao menos 221 pessoas não reduziu o tráfico aos EUA
Enquanto o presidente Trump afirma que a operação Southern Spear, liderada pelo Comando Sul dos EUA e Força-Tarefa Conjunta, teria “desintegrado” o tráfico marítimo entre os Estados Unidos e o Caribe e o Oceano Pacífico Oriental
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Só que, de acordo com o Washington Post, que teria tido acesso à um relatório da Drug Enforcement Administration (DEA), responsável pelo combate ao tráfico de drogas no país, os “as incursões afetaram o fornecimento ou o preço da cocaína nos Estados Unidos e levaram os traficantes a diversificar suas atividades, deixando de usar lanchas rápidas e evitando águas internacionais”.
Os criminosos teriam começado a usar barcos maiores e aproximando-se da costa, onde as forças americanas têm menos probabilidade de abrir fogo.
Traficantes também teriam começado a depender mais de aviões de pequeno porte — que decolam de pistas de pouso clandestinas ao longo da fronteira entre a Colômbia e a Venezuela e seguem para o leste, em direção à Guiana e ao Suriname.
“Quando você aperta o balão de um lado, ele sempre se expande do outro”, disse um agente da DEA ao Washington Post.
“Eles sempre encontram os pontos fracos e os exploram”, afirmou.
As operações atingiram 67 embarcações e mataram pelo menos 221 pessoas desde setembro, o que é usado por Trump como uma vitória de seu governo: “98,2% das drogas que entravam nos EUA por via marítima ou oceânica PARARAM!”, escreveu em seu perfil na Truth Social.
Só que agências federais vêm apontando o contrário e, segundos informes, mostrando que os criminosos se adaptam para enfrentar as novas medidas tomadas pelo governo: “Os contrabandistas vêm trazendo mercadorias ilegais para o sul da Flórida há 400 anos”, disse o comandante da Estação da Guarda Costeira de Miami Beach, Tenente Matthew Ross.
“Eles não vão parar”, afirmou.