Motor V8, câmbio manual e 'todo vermelho': Montadora italiana anuncia supercarro de R$ 17 milhões feito sob encomenda; imagens
Há supercarros feitos para bater recordes, outros para exibir tecnologia e outros que parecem nascer de uma obsessão muito específica. O Capricorn 01 Zagato “Tutto Rosso” pertence a esta última categoria: um exemplar único, criado a pedido de um cliente, com motor V8 sobrealimentado, câmbio manual e uma presença visual quase impossível de ignorar, segundo a “Motor1”.
David e Victoria Beckham: Ex-jogador e ex-Spice Girl entram para o clube dos bilionários britânicos; saiba qual é a fortuna do casal
Veja também: Barra de chocolate 'intacta' há 126 anos vai a leilão no Reino Unido
O nome ajuda a entender a ideia. “Tutto Rosso” significa, em italiano, algo próximo de “todo vermelho”. E, neste caso, não é apenas uma forma de expressão. A cor domina a carroceria, as rodas, os espelhos, detalhes em fibra de carbono e até o limpador de para-brisa central.
O interior segue a mesma lógica. Há couro vermelho nos bancos, detalhes vermelhos no painel, fibra de carbono vermelha no console central, manopla do câmbio em vermelho e volante na mesma tonalidade. Até o compartimento do motor recebeu fibra de carbono vermelha, reforçando a ideia de que este não é um exercício discreto de personalização.
Interior do Capricorn 01 Zagato “Tutto Rosso”
Reprodução: Capricorn
Nem tudo, porém, foi pintado. Os logotipos da Capricorn na dianteira e na traseira ficaram fora da solução monocromática, assim como a estrutura em alumínio da grelha do câmbio manual e as fivelas dos cintos. O contraste é mínimo, mas suficiente para lembrar que há uma máquina por baixo da encenação visual.
De Fusca a Amarok: Volkswagen lança miniaturas de carros icônicos para coleção no Brasil; veja fotos
O Capricorn 01 Cagatto "Tutto Rosso"
Reprodução: Capricorn
E essa máquina está longe de ser apenas estética. O Capricorn 01 é um supercarro de filosofia quase analógica, com V8 sobrealimentado, tração traseira e câmbio manual de seis marchas. Em um tempo dominado por hipercarros híbridos, transmissões de dupla embreagem e sistemas de tração integral, a configuração parece quase uma provocação.
Motor do Capricorn 01 Zagato “Tutto Rosso”
Reprodução: Capricorn
A versão “Tutto Rosso” foi apresentada no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, na Itália, um dos palcos mais seletos para automóveis raros, clássicos e projetos especiais. A “Motor1” destaca que se trata de uma criação one-off, feita para um cliente específico, sem preço divulgado para este exemplar.
O valor de referência, ainda assim, dá uma ideia do território em que o modelo se move. A versão padrão do Capricorn 01 custa pelo menos 2,95 milhões de euros, o correspondente a R$ 17,2 milhões. A marca aponta 888 cv e câmbio manual, combinação que o coloca em uma categoria cada vez mais rara: a dos supercarros extremos que ainda exigem intervenção direta do motorista.
Robertino Wild, CEO da Capricorn, explicou que projetos como este não são apenas exercícios de estilo. A marca vê essas encomendas como uma forma de testar a relação entre materiais, engenharia e estética, levando ao limite a capacidade de industrializar e validar configurações altamente específicas.
O resultado é um automóvel que não tenta agradar a todos. Para alguns, será excesso puro. Para outros, será justamente essa falta de contenção que o torna memorável. Num mercado em que muitos supercarros parecem competir pelas mesmas soluções técnicas, o Capricorn 01 Zagato “Tutto Rosso” escolhe outro caminho: menos silêncio elétrico, mais teatro mecânico, câmbio manual e uma cor levada até o limite.