Maior avião elétrico movido a bateria já construído faz 1º voo teste e gasta apenas US$ 5 em energia

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X1, avião elétrico da Heart Aerospace, levanta voo pela primeira vez Divulgação/Heart Aerospace A empresa Heart Aerospace anunciou que o primeiro voo de seu protótipo de aeronave totalmente elétrica, o X1, foi um sucesso. O X1 decolou do Aeroporto Internacional de Plattsburgh, no norte do estado de Nova York, e voou durante 27 minutos, atingindo uma altitude de 1,1 mil pés (cerca de 335 metros), funcionando inteiramente com baterias. Segundo a fabricante, o voo, incluindo decolagem e pouso, consumiu menos de US$ 5 em eletricidade. O projeto já recebeu elogios de executivos da United Airlines e da Air Canada, que demonstraram interesse em adicionar aviões elétricos às suas frotas, de acordo com o Engadget. X1, avião elétrico da Heart Aerospace Divulgação/Heart Aerospace Se a Heart for bem-sucedida, o X1 será seguido pelo ES-30, um modelo híbrido de asa fixa com 30 assentos, projetado para atender aeroportos regionais. A expectativa da empresa é que seus aviões possam oferecer um serviço muito mais barato para voos curtos, atualmente operados por aeronaves turboélice, como o Embraer ERJ. A meta é alcançar uma autonomia de 125 milhas (cerca de 200 quilômetros) no modo totalmente elétrico, número que chegaria a 500 milhas (cerca de 805 quilômetros) com o motor híbrido.

A proposta da Heart é reduzir não apenas os custos com combustível, mas também os de manutenção, já que estes são mais baixos em motores elétricos. A companhia quer que o ES-30, embora inicialmente operado por um único piloto, possa no futuro viabilizar operações autônomas A empresa prevê colocar o ES-30 em operação até 2031 — uma data que, pelos padrões da indústria de desenvolvimento de aeronaves, é ambiciosa. A próxima década promete ser um período em que diversas startups de aviação tentarão apresentar sua visão para o futuro do setor. A Heart disputará espaço ao lado de empresas como a Boom Supersonic, a Harbour Air, a ZeroAvia e a Rolls-Royce.

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