Leilão do Galeão nesta segunda (30) define concessão do aeroporto até 2039
O Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, vai ser leiloado nesta segunda-feira, às 15h, em um processo que vai redefinir a concessão do terminal até 2039. A disputa acontece na bolsa de valores, a B3, com a disputa entre a espanhola Aena, a empresa suíça Zurich Airport, além do consórcio da RIOgaleão, que já administra o aeroporto.
A grande questão é que, atualmente, o consórcio é formado pela brasileira Vinci Compass, pela operadora de Singapura Changi e pela estatal brasileira Infraero, que tem 49% de participação.
Com o novo leilão, a Infraero vai deixar a sociedade e a empresa vencedora vai assumir o controle total do terminal.
O modelo adotado é o de venda assistida, criado pelo governo federal para reequilibrar o contrato atual, que vinha enfrentando dificuldades financeiras desde a concessão anterior.
A outorga mínima prevista é de R$ 932 milhões, pagos à vista. Esse valor é o lance inicial obrigatório, o mínimo que as empresas precisam oferecer para participar da disputa. Vence quem apresentar a maior proposta.
A expectativa do governo é que o total arrecadado chegue a cerca de R$ 1,5 bilhão.
As empresas que participam do leilão já têm experiência no Brasil. A Aena, por exemplo, administra aeroportos como o Aeroporto de Congonhas, o Aeroporto Internacional do Recife e o Aeroporto de Maceió. Já a Zurich opera terminais como o Aeroporto de Florianópolis e o de Vitória.
Além do pagamento inicial, a futura concessionária também vai ter que repassar à União 20% de tudo o que arrecadar com o aeroporto ao longo do ano, incluindo tarifas de embarque, pouso, decolagem e receitas comerciais, como lojas e estacionamento.
Esse repasse vai ser feito anualmente até o fim do contrato e funciona como uma espécie de participação do governo no faturamento do aeroporto.
O Galeão é um dos principais aeroportos do país, mas perdeu passageiros nos últimos anos. Com o novo leilão, a expectativa é de retomada de investimentos e melhora na operação.