Folha de Pernambuco
São Paulo — A Jeep acaba de ganhar um novo modelo de entrada no Brasil. O Novo Jeep Avenger chega ao mercado com preços a partir de R$ 114.990, três versões e uma proposta diferente dentro da própria família da marca: ser um SUV compacto, mais urbano e acessível para quem quer comprar seu primeiro Jeep.
A convite da marca, o FMotors acompanhou o lançamento do modelo em São Paulo. Menor que o Renegade, o Avenger aposta em dimensões mais enxutas, tecnologia, segurança e motorização híbrida-leve para disputar espaço entre os B-SUVs.
As configurações são Altitude, Longitude e Limited, todas equipadas com o motor T200 associado ao sistema MHEV de 12V e transmissão automática.
Traseira do Jeep Avenger aposta em lanternas de LED e visual robusto, mantendo o famoso X, mesmo com as dimensões compactas. | Foto: Stellantis/Divulgação
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Quanto custa o Jeep Avenger? A pré-venda começa nesta quinta-feira (13), enquanto o open door da Jeep está marcado para 20 de agosto.
A versão Altitude chega com preço especial de lançamento das mil primeiras unidades por R$ 114.990. Depois R$ 119.990 até alcançar as três mil unidades vendidas.
As duas mil primeiras unidades da versão de entrada com o pack High Altitude, que inclui câmera de ré, barras de teto e teto preto, vão sair por R$ 124.990.
Já a Longitude custa R$ 135.990, enquanto a topo de linha Limited parte de R$ 145.990.
O Avenger entra em uma faixa bastante disputada do mercado, com Volkswagen Tera, Renault Kardian, Chevrolet Sonic e Fiat Pulse entre os modelos que estarão no radar do consumidor.
Design é compacto, mas mantém a identidade Jeep Apesar das dimensões compactas, o Jeep Avenger preserva elementos tradicionais de design da marca. A dianteira mantém a clássica grade de sete fendas, um dos principais elementos visuais dos modelos Jeep.
Na versão Limited, o visual ganha ainda mais destaque com a iluminação da grade frontal, que reforça a assinatura do SUV e diferencia a configuração topo de linha.
Na traseira, o Avenger mantém outro elemento característico da família: as lanternas com desenho em X. O recurso aparece integrado ao conjunto traseiro e ajuda a criar uma identidade própria para o modelo.
Grade de sete fendas e assinatura luminosa marcam a dianteira do novo Jeep Avenger. | Foto: Stellantis/Divulgação
O Avenger é um SUV compacto pensado para a cidade. Com 4,08 metros de comprimento, 1,58 metro de altura e 2,55 metros de entre-eixos, ele é menor que o Renegade e foi desenvolvido para quem busca um carro mais fácil de manobrar e estacionar.
A proposta também mira quem está fazendo a transição de um hatch para um SUV, além de casais e famílias pequenas.
Apesar do tamanho compacto, a Jeep preservou características que fazem parte da identidade da marca. O modelo tem 221 mm de altura livre do solo, ângulo de entrada de até 22° e de saída de até 33,9°.
A suspensão também segue uma receita característica da Jeep, desenvolvida para equilibrar conforto, estabilidade e robustez e lidar com diferentes condições de piso.
O Avenger, porém, não tem tração 4x4. O sistema Selec-Terrain está presente nas três versões, com os modos Normal, Sport e All Terrain, que alteram as respostas do veículo conforme a condição de condução.
Porta-malas Se por fora o Avenger é compacto, o aproveitamento interno é um dos pontos interessantes do projeto.
O porta-malas oferece 364 litros de capacidade com os bancos em posição normal.
Com os bancos traseiros rebatidos, o volume chega a 1.281 litros, ampliando consideravelmente o espaço para bagagens e objetos maiores.
Porta-malas do Avenger comporta 364 litros com os bancos em posição normal e chega a 1.281 litros rebatidos. | Foto: Stellantis/Divulgação
A abertura traseira tem 1 metro de largura, enquanto o piso reversível facilita a organização e a limpeza do compartimento.
Na cabine, são até 28 litros em compartimentos para objetos, incluindo um console central modular.
T200 MHEV: 116 cv e até 13,5 km/l Todas as versões do Avenger utilizam o conhecido motor T200 com sistema híbrido-leve MHEV de 12V.
O conjunto entrega 116 cv de potência e 200 Nm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e velocidade máxima de 185 km/h.
O sistema híbrido-leve utiliza um motor elétrico para auxiliar o propulsor a combustão em diferentes situações, contribuindo para respostas mais rápidas e para a eficiência do conjunto.
Jeep Avenger combina motor 1.0 turbo T200 de 116 cv com sistema híbrido-leve de 12V. | Foto: Stellantis/Divulgação
Consumo Os números divulgados para o modelo são:
Cidade: 8,8 km/l com etanol e 12,7 km/l com gasolina
Estrada: 9,4 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina
Tecnologia é destaque Por dentro, o Avenger aposta em uma cabine tecnológica. Todas as versões contam com central multimídia de 10 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, além de painel digital.
A versão Limited eleva o pacote com cluster digital de 10,25 polegadas, com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto sem fio, iluminação ambiente com oito opções de cores, carregador por indução, navegação integrada e Jeep Adventure Intelligence com inteligência artificial embarcada e ChatGPT.
O sistema conectado também permite utilizar comandos de voz para interagir com funções do veículo, como navegação, ar-condicionado e mídia.
Cabine do Jeep Avenger combina painel digital, central multimídia de 10 polegadas e até 28 litros em porta-objetos. | Foto: Stellantis/Divulgação
Segurança sobe de nível A segurança é outro ponto de destaque do Avenger. Todas as versões têm seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas e detector de fadiga.
Na Altitude, a frenagem autônoma utiliza câmera. Na Longitude e na Limited, o sistema passa a contar também com radar.
Já a Limited concentra o pacote mais completo, com ADAS de nível 2, piloto automático adaptativo, centralizador de faixa, monitoramento de ponto cego e câmera 360°.
Outro destaque é o farol LED Matrix, que adapta o facho de luz às condições do trânsito para melhorar a iluminação da pista sem ofuscar outros motoristas.
Jeep Avanger conta com o farol LED Matrix. | Foto: Stellantis/Divulgação
Confira os itens e preços de cada versão:
Jeep Avenger Altitude — R$ 119.990
Jeep Avenger Altitude é a versão de entrada do SUV e tem preço especial de lançamento de R$ 119.990. | Foto: Stellantis/Divulgação
A versão de entrada traz:
Faróis em LED com Automatic High Beam Hill Holder Hill Descent Control Seis airbags Ar-condicionado digital Frenagem autônoma de emergência com câmera Aviso e assistente de permanência em faixa Bancos em tecido Cluster digital de 7" Central multimídia de 10" com Apple CarPlay e Android Auto Controle de estabilidade Detector de fadiga Freio de estacionamento elétrico Piloto automático Reconhecimento de placas Rodas de liga leve de 16" Selec-Terrain Sensor de chuva Sensor de estacionamento traseiro Sensor de pressão dos pneus Volante multifuncional Pacote High Altitude: câmera de ré e barras de teto
Avenger Altitude traz central multimídia de 10 polegadas, painel digital e pacote de segurança com seis airbags. | Foto: Stellantis/Divulgação
Jeep Avenger Longitude — R$ 135.990
Jeep Avenger Longitude custa R$ 135.990 e amplia o pacote de equipamentos do SUV compacto.| Foto: Stellantis/Divulgação
A versão intermediária acrescenta:
ACC (piloto automático adaptativo) Bancos em tecido e vinil Barras longitudinais no teto Câmera de ré Faróis de neblina com Cornering Paddle-shifters Rodas de liga leve de 17" Volante em couro Walk Away Lock Frenagem autônoma de emergência com câmera e radar Chave presencial Wireless Charger Alto-falantes traseiros Retrovisores em Black Piano
Opcional Convenience Pack: R$ 3.500, com entradas USB e USB-C traseiras, retrovisor frameless, espelhos rebatíveis, detector de ponto cego e sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais.
Opcional Teto Solar + Jeep Adventure Intelligence: R$ 8.500, incluindo teto solar, Jeep Adventure Intelligence com ChatGPT embarcado e cluster digital de 10,25".
No Jeep Avanger Longitude, sistema de frenagem autônoma passa a contar também com radar, ampliando o pacote de assistência ao motorista.| Foto: Stellantis/Divulgação
Jeep Avenger Limited — R$ 145.990
Jeep Avenger Limited concentra os principais equipamentos da linha, incluindo ADAS de nível 2, câmera 360° e faróis LED Matrix.| Foto: Stellantis/Divulgação
A topo de linha traz:
ACC nível 2 com centralizador de faixa Farol LED Matrix Bancos em vinil premium Câmera 360° Chave presencial Cluster Full Digital de 10,25" Central multimídia de 10" Espelho retrovisor frameless e eletrocrômico Iluminação interna em LED Jeep Adventure Intelligence com inteligência artificial embarcada Ambient Light com oito opções de cores Navegação embarcada Retrovisores com rebatimento automático Rodas de liga leve de 18" Segunda porta USB para passageiros traseiros Sensor de estacionamento frontal Monitoramento de ponto cego Teto pintado em preto Wireless Charger Hill Holder Hill Descent Control Seis airbags Ar-condicionado digital automático Frenagem autônoma de emergência com câmera e radar Aviso e assistente de permanência em faixa Barras longitudinais no teto Freio de estacionamento elétrico Faróis de neblina com Cornering Paddle-shifters Reconhecimento de placas Selec-Terrain Sensor de chuva Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro TPMS Volante multifuncional em couro Walk Away Lock
Teto solar opcional: R$ 7.500.
O teto solar é opcional no Jeep Avenger. | Foto: Stellantis/Divulgação
*A repórter viajou a convite da Jeep
