IA ajuda Detran a apreender carro com R$ 160 mil acumulados em multas em SP
Um Chevrolet Astra foi apreendido em São Paulo após acumular 602 infrações, que somavam R$ 160,6 mil em multas — valor dez vezes superior ao preço de mercado do carro. A apreensão é resultado do novo sistema adotado pelo Detran de São Paulo, que conta com ferramentas de inteligência artificial e análise de dados para prever comportamentos de motoristas infratores e ajudar na fiscalização.
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Chevrolet derruba preços do Onix, Tracker e Montana por tempo limitado O hatch azul de duas portas estava em tão mau estado de conservação que representava um risco à segurança no trânsito. Para completar, o condutor do Astra não tinha Carteira Nacional de Habilitação e nem era dono do automóvel. E mais: o licenciamento estava vencido há 12 anos. O Astra não foi um caso isolado — basta recordar que outra operação rendeu a apreensão de um Chevrolet Corsa 2005 com 229 multas e R$ 123 mil acumulados com as autuações. Já uma Chevrolet Montana 2015 somou 434 infrações e mais de R$ 101 mil em débitos, o que equivale a mais que o dobro do valor de mercado do veículo. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Como funciona o sistema de IA do Detran O projeto é focado nos chamados veículos contumazes em infração, ou seja, aqueles que acumulam multas sem perspectiva de quitação. De acordo com a instituição, o sistema cruza dados sobre horários, endereços e locais de maior incidência de infrações para identificar padrões de comportamento dos infratores. O novo sistema vai ajudar o Detran a identificar motoristas infratores em SP (Vinicius Löw/Unsplash) Com estes dados em mãos, as autoridades fazem operações de fiscalização com mais eficiência, porque têm maior previsibilidade do comportamento do infrator. A cada três meses, os veículos com mais infrações vão ser listados para intensificar a fiscalização para tornar a ação dos agentes mais ágil e precisa. A ferramenta foi implementada inicialmente na capital paulista e deve ser expandida para todo o estado. Este não é o único uso das IAs no trânsito. A cidade de São Paulo já conta com mais de 900 semáforos com borda amarela, que prometem diminuir o tempo de espera no trânsito e proporcionar mais fluidez às vias mais movimentadas com inteligência artificial e sensores. Leia também: CNH vencida: qual é o limite de tempo para renovar sem perder a habilitação? Jeep derruba preços do Compass Sport e SUV fica mais em conta que Kardian Vídeo: Como funcionam os novos radares de São Paulo e Curitiba? Leia a matéria no Canaltech.