Espanha terá sétimo arranha-céu mais alto da Europa, com 330 metros de altura
A capital espanhola será o local do Madrid Nuevo Norte, um empreendimento que combinará habitações, escritórios, lojas, espaços verdes e comodidades. O megaprojeto promete mudar Paseo de la Castellana, importante avenida de Madri. A Torre Madrid Norte, destinada a se tornar o edifício mais alto da Espanha, terá até 330 metros de altura e mais de 2 milhões de metros quadrados de área.
Recorde: Píton de 7,22 metros encontrada na Indonésia entra para o Guinness como maior cobra selvagem já medida
Ficou no quase: Após empate, torcedor do Manchester United seguirá sem cortar cabelo em promessa pelo clube
Não só ultrapassará todos os outros edifícios em Espanha, como também será mais alto que a Torre Varso de Varsóvia (310 m), na Polônia, e o The Shard de Londres (306 m), na Inglaterra, tornando-se o edifício mais alto da Europa Ocidental. Serão construídas outras duas torres à sua volta, figurando entre as 10 mais altas de Madri.
Segundo a lista elaborada pelo Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH), os primeiros lugares de prédios mais altos da Europa são ocupados por dois países que se dividem entre o Velho Continente e a Ásia, sendo eles Rússia, com cinco construções, e Turquia, com um. Essas construções são:
Lakhta Center, em São Petersburgo, na Rússia, com 462 metros
Federations Tower, em Moscou, na Rússia, com 374 metros
OKO - Residencial Tower, em Moscou, na Rússia, com 354 metros
Banco Central da República da Turquia, em Istambul, com 354 metros
Neva Towera 2, em Moscou, na Rússia, com 345 metros
Mercury City Tower, em Moscou, na Rússia, com 339 metros
Estima-se que o projeto irá gerar mais de 200 mil empregos durante o seu desenvolvimento, além de outros 146mil associados à futura atividade de escritórios e instalações comerciais.
A Torre Madrid Norte, a ser construída na capital espanhola, terá mais de 2 milhões de metros quadrados de área
Reprodução
Se tudo correr conforme o planejado, a construção inicial começará em 2026 e os primeiros edifícios estarão prontos entre 2028 e 2029. Um estudo da Universidade Complutense e da PwC estima que cada euro investido gerará um retorno três vezes maior até 2050, com € 17 bilhões em investimento direto e mais de € 52 bilhões em impacto total na economia local.
Entre as infraestruturas prometidas por este novo espaço está um centro de transportes de 33 mil metros quadrados que proporcionará ligações a ônibus, trens, metrô e ao Aeroporto de Barajas.
De acordo com os desenvolvedores, o projeto foi pensado para construir um bairro livre de gases com efeito de estufa, tanto nos materiais utilizados quanto na mobilidade interna da vizinhança.