Globo
Navio Buenavista, da Corazul Cruceros Reprodução
A Corazul Cruceros, espanhola do setor de cruzeiros fundada em 2025 e que deu seu pontapé inicial no Brasil na sexta-feira (30), tem sido alvo de críticas por parte de consumidores após uma experiência considerada ruim a bordo nas primeiras noites. Fontes e passageiros ouvidos pelo Valor apontaram problemas de infraestrutura, atrasos no embarque e dificuldade para consumir bebidas e alimentos — os cruzeiros foram comercializados na modalidade all-inclusive.
Em nota, a empresa lamentou os problemas enfrentados por alguns dos seus passageiros e prometeu melhorias. Como forma de compensar os problemas, a Corazul chegou a oferecer a clientes prejudicados um voucher de até 50% do valor gasto na viagem para que eles possam ter uma outra experiência com a empresa.
A Corazul tinha previsão de começar a operação por aqui no último dia 23, mas teve de postergar o lançamento por causa de um atraso na chegada do navio ante questões climáticas e de burocracias de arrendamento. A página da R11, agência de viagens que tem a exclusividade da venda dos cruzeiros da Corazul, foi alvo de críticas por parte dos clientes no site Reclame Aqui.
Um dos relatos aponta que as piscinas principais estavam fechadas durante todos os dias. O cliente relata ainda falta de água para consumo, assim como problemas no aquecedor dos chuveiros e no ar-condicionado.
Antes mesmo da primeira viagem, o início dos negócios sofreu algumas turbulências. Inicialmente, a previsão era começar com uma temporada no Mediterrâneo, mas os planos foram postergados diante de fatores como a competição na região.
Já a estreia no Brasil estava prevista para 23 de outubro, mas o grupo acabou postergando o início da operação para o dia 30. Segundo quem estava a bordo, foi justamente o atraso na chegada da embarcação que comprometeu a organização da operação.
Parte da tripulação teria embarcado apenas no Rio de Janeiro, juntamente com alguns mantimentos que estavam em falta no navio. Ainda conforme o relato de pessoas que participaram da primeira viagem, a operação começou a apresentar sinais de melhora nos dias seguintes, com o restabelecimento do fornecimento de comida e a solução de problemas técnicos.
Ao Valor, Ricardo Amaral, CEO da R11, disse que desafios no início da operação são naturais. “Quando você lança uma operação, tudo é novo.
Eles não estrearam apenas no Brasil. Essa foi a estreia mundial”, afirmou o executivo.
Ainda conforme Amaral, o grupo tem observado boa receptividade dos brasileiros e, atualmente, vende mais do que o esperado. A Corazul é uma iniciante no setor e tem apenas um navio arrendado de uma joint venture controlada pela China Cruise International.
A aposta é em um modelo de cruzeiro “all-inclusive”, que era a marca da também espanhola Pullmantur — que faliu na pandemia. Hoje, os cruzeiros operados por MSC e Costa acabam separando a experiência em pacotes pagos à parte.
A expectativa da empresa é receber mais de 60 mil hóspedes ao longo da temporada, distribuídos em 37 saídas regulares do navio Buenavista. Os itinerários serão de três, quatro e sete noites, com escalas em destinos como Búzios, Ilhabela, Cabo Frio e Balneário Camboriú, além de roteiros especiais.
O Buenavista tem capacidade para 1.882 hóspedes em ocupação dupla e até 2.140 pessoas em ocupação máxima. A embarcação conta com 939 cabines, entre opções internas, externas, com varanda e suítes.
Em entrevista ao Valor na semana passada, Camille Appeldoorn, diretor operacional da Corazul, disse que o Brasil será estratégico para os negócios e mencionou estudos para operar durante todo o ano de 2027. Hoje, a temporada de cruzeiros no Brasil vai de novembro a meados de abril, quando os navios são deslocados para atender mercados mais rentáveis, como o Caribe e a Europa.
Em nota, a Corazul Cruceros disse lamentar os transtornos sofridos por alguns de seus hóspedes durante seu cruzeiro de lançamento. “Todos os relatos, críticas e sugestões apresentados estão sendo analisados minuciosamente e diversas adequações já foram efetuadas durante o próprio cruzeiro.
A empresa compreende, contudo, a necessidade de seguir aprimorando seus processos e serviços para as próximas saídas. O compromisso central é aprender com este itinerário inicial, alinhar os padrões de qualidade e assegurar uma jornada que, em breve, supere as expectativas do público brasileiro”, disse.
Ainda conforme a empresa, qualquer hóspede com dúvidas ou solicitações deve contatar seus respectivos agentes de viagem ou, para compras realizadas on-line, o suporte de atendimento do site.
