Carro 'magro' tenta recorde mundial como veículo mais estreito do planeta
Se já é difícil estacionar um carro nas vagas apertadas das grandes cidades, um mecânico italiano resolveu inverter a lógica, e praticamente eliminou o problema pela raiz.
Um modelo do Fiat Panda foi radicalmente transformado para se tornar, possivelmente, o carro funcional mais estreito do mundo. A versão modificada mede pouco mais de 49,5 centímetros de largura, o equivalente a quase um terço do veículo original.
O projeto foi desenvolvido por Andrea Marazzi, de 30 anos, a partir de um Panda de 1993, um clássico veículo urbano conhecido pelo design compacto. Apesar da redução extrema na largura, o carro mantém proporções mais convencionais em outros aspectos: tem cerca de 3,35 metros de comprimento e aproximadamente 1,35 metro de altura.
Projeto experimental e recorde em disputa
O modelo é monoposto e equipado com um motor elétrico semelhante ao de scooters, alcançando velocidade máxima de cerca de 14 km/h. Por suas características incomuns, o veículo não é homologado para circulação em vias públicas, funcionando apenas como uma peça experimental.
A criação foi apresentada durante o Salão Automóvel do Báltico, realizado em Riga neste final de semana, onde chamou a atenção do público pela proposta inusitada. Marazzi agora tenta registrar o carro no Guinness World Records como o automóvel funcional mais estreito já produzido.
Segundo o mecânico, a ideia surgiu de forma despretensiosa. “Isso começou como uma ideia boba em um ferro-velho... Eu criei algo que ninguém mais tem”, afirmou anteriormente.
Repercussão e trajetória do criador
O projeto rapidamente ganhou repercussão nas redes sociais, especialmente após a divulgação de vídeos no YouTube. Nos comentários, internautas destacaram tanto o aspecto criativo quanto a execução técnica. Um espectador classificou o veículo como uma “obra de arte”, enquanto outro elogiou o resultado como um “trabalho excelente”.
Marazzi já é conhecido por desenvolver veículos fora do padrão, com propostas extremas e experimentais. O Panda estreito, no entanto, é até agora sua criação mais ousada, e, possivelmente, a mais estreita já vista sobre quatro rodas.