Bombeiros auxiliam evacuação de moradores em prédio atingido por avião em MG
Imagens divulgadas pelo Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais mostram o momento do resgate de moradores do prédio localizado Rua Ilacir Pereira Lima, no bairro Silveira, na região Nordeste de Belo Horizonte, que foi atingido por uma aeronave de pequeno porte que caiu após decolagem no Aeroporto da Pampulha nesta segunda-feira. O acidente deixou duas vítimas fatais, e mais três tripulantes estão internados em estado grave.
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Na queda, o avião bateu entre o terceiro e quarto andar do edifício residencial, em uma área da escada, sem atingir nenhum dos nove apartamentos. O monomotor atravessou a parede do prédio e caiu numa área de estacionamento. Com a impossibilidade de usar as escadas do prédio, os Bombeiros precisaram auxiliar no resgate de alguns moradores. Nas imagens, é possível ver um socorrista segurando uma escada metálica, por onde descia uma mulher.
Bombeiros auxiliam evacuação de moradores em prédio atingido por avião. Imagens: CBMMG
Os corpos do piloto e do copiloto ficaram sob os destroços da aeronave, informou o tenente Raul. Segundo o Corpo de Bombeiros, a edificação não tem risco estrutural aparente ou de explosão, mas segue interditada temporariamente até a conclusão das análises técnicas.
Filho de prefeito entre as vítimas
As vítimas fatais do acidente são o piloto Wellington Oliveira, de 34 anos, e o ocupante que estava no banco do copiloto, Fernando Moreira Souto, veterinário, de 36 anos, filho do prefeito da cidade de Jequitinhonha (MG). Ambos não resistiram ao impacto da queda.
Outras três pessoas que estavam na aeronave foram socorridas com vida e encaminhadas, em estado grave, ao hospital São João XXIII. Um passageiro de 50 anos, o empresário Leonardo Berganholi, foi resgatado e encaminhado para atendimento médico, assim como seu filho, Leonardo Berganholi, de 25 anos, e Hemerson Cleiton Almeida Souto, de 53 anos.
Cinco minutos no ar e alerta de emergência
Depois da decolagem no Aeroporto da Pampulha às 12h16, a aeronave permaneceu no ar durante cinco minutos antes da queda, às 12h21, quando o Corpo de Bombeiros foi acionado. Durante o breve voo, que tinha São Paulo como destino, o piloto chegou a emitir um alerta de emergência — o chamado “mayday” — à torre de controle. As causas exatas da falha ainda não foram confirmadas e serão investigadas por órgãos competentes da aviação.
Modelo da aeronave
A aeronave envolvida no acidente era um EMB-721C Sertanejo, de matrícula PT-EYT. O modelo, fabricado em 1979, tem capacidade para até cinco passageiros. Esse tipo de avião é considerado de pequeno porte e costuma ser utilizado em voos particulares ou regionais.
O impacto
O prédio atingido fica na Rua Ilacir Pereira Lima, no bairro Silveira, na região Nordeste da capital mineira. O acidente aconteceu a cerca de 600 metros de uma escola, o que evitou um cenário potencialmente mais grave. Imagens divulgadas após o acidente mostram danos concentrados na área comum do prédio.
O avião bateu entre o terceiro e quarto andar do edifício residencial, em uma área da escada, sem atingir nenhum dos nove apartamentos. O monomotor atravessou a parede do prédio e caiu numa área de estacionamento. Os corpos do piloto e do copiloto ficaram sob os destroços da aeronave, informou o tenente Raul. Segundo o Corpo de Bombeiros, a edificação não tem risco estrutural aparente ou de explosão.
Equipes de resgate, perícia e agentes da Polícia Civil permanecem no local para avaliar os danos estruturais e reunir informações que possam esclarecer a dinâmica da queda. O prédio foi interditado temporariamente até a conclusão das análises técnicas.
Investigações
A Força Aérea Brasileira integra as investigações sobre o acidente. Segundo a FAB, investigadores do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA III), com sede no Rio de Janeiro (RJ), foram acionados para iniciar a apuração.
"Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação", explica a FAB, em nota.