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A empresa de aviação Qantas completou o que se acredita ser o voo comercial mais longo de todos os tempos, quando o seu jato Airbus aterrou em Toulouse, na França, nesta terça-feira (28), após um voo proveniente de Melbourne, na Austrália, com duração de 24 horas e 24 minutos. O voo, que provocou um aumento no rastreamento online, faz parte do Projeto Sunrise da companhia aérea, no qual ela planeja usar um novo jato A350 para voar sem escalas da Austrália para Londres. O avião A350-1000ULR especialmente adaptado deverá estrear na rota direta entre Sydney e Londres da companhia aérea australiana a partir de 2027. A Airbus vem realizando uma campanha de testes de dois meses com a aeronave desde junho. A Airbus afirmou que a aeronave, que possui um tanque de combustível extra, permaneceu no ar por 24 horas e 24 minutos, percorrendo 23.075 km em uma rota sobre os oceanos Pacífico e Atlântico sem fazer escalas, antes de pousar na fábrica da aeronave em Toulouse, no sudoeste da França. Com o tempo, esse voo passa o recorde anterior de voo mais longo, estabelecido por um Boeing 777-200LR em 2005, de 22 horas e 42 minutos, entre Hong Kong e Londres, com escala no Pacífico. Em um teste realizado na semana passada, o avião voou de Toulouse para Melbourne, passando pelo Oceano Índico, em pouco mais de 19 horas .
A Flightradar24, empresa de rastreamento de voos, afirmou que essa foi a segunda viagem de voo mais rastreada de todos os tempos em seus canais, atrás apenas de um voo de 2024 que transportava o caixão da Rainha Elizabeth II, com mais de 3,6 milhões de pessoas acompanhando seu trajeto rumo ao norte, passando pelo Canadá. A Qantas encomendou 12 aeronaves A350-1000ULR modificadas, projetadas para conectar a costa leste da Austrália com Londres e Nova York em cerca de 20 horas. Os serviços têm como objetivo transformar o que antes era uma viagem de cinco dias pela 'Rota do Canguru' até Londres em um único voo com duração de 19 a 21 horas, dependendo da rota e dos ventos. A primeira aeronave, que transporta 20.000 litros de combustível e tem capacidade para 238 passageiros, deverá ser entregue em abril de 2027. A Qantas prevê operar voos diários sem escalas entre Sydney e Londres a partir de outubro de 2027.
