A chinesa BAIC chega ao Brasil com planos ambiciosos.
A marca estreia em novembro com o Arcfox T1, hatch compacto 100% elétrico, e prepara o Arcfox T5, SUV elétrico.
Os dois modelos estão em exposição no Festival Interlagos.
Os preços serão divulgados apenas no lançamento.
A operação começa com 50 concessionárias e prevê chegar a 150 pontos de venda até o fim de 2027.
A estratégia inclui ainda o lançamento de um novo modelo a cada três meses.
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Portfólio
Apesar de começar pelos elétricos, a BAIC pretende ampliar a gama no País com híbridos e modelos a combustão, além de veículos de diferentes segmentos.
A meta é chegar a dez produtos no Brasil até 2028 e entrar no grupo das dez marcas que mais vendem no País.
Para 2030, a empresa mira o Top 5 do mercado brasileiro.
Arcfox T5 - o SUV elétrico será o segundo modelo da BAIC no Brasil e faz parte da estratégia inicial da marca para o mercado nacional.
| Foto: BAIC/Divulgação
Fábrica
A BAIC também confirmou que terá produção no Brasil.
A empresa avalia três alternativas: construir uma fábrica nova, comprar uma unidade já existente ou alugar uma estrutura de outra montadora.
Segundo Oswaldo Ramos, diretor de operações da BAIC no Brasil, a decisão de produzir localmente já está tomada e não depende do cenário político ou da próxima política industrial.
Nacionalização
O projeto prevê começar com a importação de componentes que ainda não possuem fornecedores nacionais e acelerar a nacionalização das peças disponíveis no mercado brasileiro.
A BAIC vendeu 1,75 milhão de veículos no mundo no ano passado e está presente em mais de 130 países.
A expectativa é que o Brasil se torne sua maior operação fora da China.