Após acordo entre Prefeitura e Detro, linha 'experimental' vai operar entre Mesquita e Terminal das Margaridas
Depois de um acordo entre a Prefeitura do Rio e o Detro, começou nesta terça-feira (17) uma nova operação de transportes entre Mesquita, na Baixada Fluminense, e o Terminal do BRT em Irajá, na Zona Norte do Rio que faz integração com o sistema BRT Transbrasil.
Quinze ônibus operam três linhas experimentais entre às 9h até às 15h30, com tarifa de R$ 6,70. E ao chegar no Terminal Margaridas, os passageiros precisarão pagar uma nova passagem no valor de R$ 5 para fazer a integração com o BRT. Fora desse intervalo entrepico de funcionamento, os ônibus seguirão viagem até a Central do Brasil, como já faziam.
Essas três linhas não são da prefeitura do Rio, já existiam antes e, agora, vão fazer o itinerário que faria a linha 77, projeto inicial que a prefeitura tentou implementar antes da resistência do órgão. A prefeitura do Rio chegou a tentar iniciar a circulação dos ônibus da nova linha nesta segunda-feira (17), mas eles foram rebocados pelo Detro, que alegou a falta de autorização da prefeitura para operar transportes intermunicipais. Depois disso, então, a prefeitura decidiu suspender a operação dos ônibus.
A nova operação foi anunciada na noite desta segunda-feira pelo Detro, depois do embate com a prefeitura do Rio.
O presidente do Detro, Rafael Salgado, disse que cada um vai operar dentro da sua competência.
"A Prefeitura entrou em contato conosco e chegamos ao consenso, a Prefeitura, acredito que tenha lido a legislação, entendeu que a prerrogativa é do estado, e como nós sempre estivemos à disposição, permanecemos assim, então a gente chegou ao consenso de que as linhas de Mesquita, que são operadas pela viação Veracruz, elas vão continuar indo até a central no horário de pico, no entrepico, elas vão até o terminal Margarida, fazer a integração com o BRT. Então, cada um dentro da sua competência, a Prefeitura entendeu, e só quem ganha com isso é a população".
O Secretário Municipal de Transporte, Jorge Arraes, esteve acompanhando o inÃcio da operação, comentou como foi o diálogo com o Detro e disse que estão fazendo agora o que a Prefeitura queria que eles fizessem.
"Eles passaram a fazer hoje o que a gente sempre quis que eles fizessem. Esse terminal aqui, nós estamos aqui no terminal BRT metropolitano, foi feito para isso. Então, como eles resolveram colocar essas três linhas hoje, no horário que a gente ia fazer inicialmente de entrepico, no caso deles um pouquinho diferente, 9h30 às 15h, a gente falou, 'olha, o que a gente quer é isso, que vocês façam com os ônibus de vocês, em boa condição, com ar-condicionado, cumprindo o horário direitinho'. Então, na verdade, atendeu ao que a gente iria fazer".
O prefeito Eduardo Paes foi à s redes sociais se manifestar enquanto o Detro apreendia os veÃculos, fez diversas publicações no X criticando o governo Castro e, agora, essas linhas experimentais passam a funcionar como alternativa.
A prefeitura afirmou que esse é um planejamento que pretende fazer a ligação do terminal Pedro Fernandes com mais cidades da baixada, e o vice-prefeito Eduardo Cavaliere chegou até a confirmar que já estava tudo pronto pra expandir a operação para Nova Iguaçu e Queimados. Nesta segunda-feira, em nota, o Detro esclareceu que está em análise a criação de conexões semelhantes entre o terminal e outros municÃpios da Região Metropolitana.