A American Airlines realizou o primeiro voo comercial de passageiros nos Estados Unidos utilizando combustível sustentável de aviação eletrossintético (eSAF, na sigla em inglês) em um aeroporto comercial.
Em parceria com a empresa Infinium, o voo decolou do Aeroporto Internacional de Corpus Christi e pousou no Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth, ambos no estado do Texas. A operação foi realizada por uma aeronave Embraer E175-E1.
O eSAF utilizado no voo foi produzido a partir de gás carbônico residual e eletricidade renovável, o que permite uma redução significativa das emissões de gases de efeito estufa (GEE) em comparação com o querosene de aviação de origem fóssil. O combustível foi misturado ao querosene convencional, sem necessidade de modificações nos motores da aeronave ou na infraestrutura de abastecimento.
Segundo as empresas, o teste demonstrou a compatibilidade do eSAF com a cadeia de suprimento de combustível de aviação já existente, o que pode facilitar a adoção da tecnologia em escala comercial.
A American Airlines mantém um acordo de compra futura de volumes comerciais de eSAF da Infinium, apoiado por uma parceria voltada à redução das emissões associadas às viagens corporativas. --O voo representa um momento significativo para a aviação. Por meio da nossa parceria com a Infinium, estamos demonstrando como tecnologias de nova geração, como o eSAF, podem sair da fase de investimento inicial e chegar à aplicação prática. Ampliar a produção de SAF a custos menores é essencial para reduzir emissões e fortalecer nossa competitividade de longo prazo --afirmou o CEO da American Airlines, Robert Isom.
Atualmente, a aviação consome cerca de 100 bilhões de galões de combustível por ano, enquanto o transporte aéreo global movimenta mais de 4 bilhões de passageiros anualmente. Apesar do avanço das iniciativas de descarbonização, o combustível sustentável de aviação ainda representa menos de 1% do consumo mundial total de querosene de aviação.
O Globo