3 marcas chinesas que podem chegar ao Brasil em 2026
A ascensão das montadoras chinesas no Brasil é um fenômeno de mercado que se consolidou a partir de 2023, com a chegada de modelos como BYD Dolphin e GWM Ora 03. Esses lançamentos contribuíram significativamente para a redução dos preços dos carros elétricos no país, ao lado da atuação da Caoa Chery. Quanto vão custar os carros da Leapmotor no Brasil? BYD Dolphin 2027 perderá recurso que gerava "amor e ódio" nos clientes O sucesso dessas marcas está intimamente ligado à oferta de tecnologias eletrificadas por preços competitivos, aliada a produtos de boa qualidade, excelente construção, pacotes de equipamentos atraentes e um marketing assertivo. É neste cenário dinâmico que o segmento de carros eletrificados continua em forte expansão no Brasil. A "invasão chinesa" começou há cerca de dois anos, e o mercado brasileiro já conta com diversas marcas que vieram após a incursão inicial. Em 2024 e 2025, vimos novas fabricantes estrearem, como GAC, Leapmotor e Geely. Para 2026, a tendência de expansão se mantém: algumas outras montadoras já se preparam para chegar ao país. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Separamos três montadoras chinesas que devem começar a vender seus carros no Brasil em 2026. Confira a seguir: 3. Changan A Changan, um dos maiores grupos automotivos da China, fará seu retorno ao Brasil em uma parceria estratégica com o grupo Caoa (o mesmo que representa a Caoa Chery). A nova empreitada, que poderá ser nomeada como Caoa Changan, já está em fase avançada de desenvolvimento. A estreia é prevista para 2026 e deve ser anunciada oficialmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo deste ano, que acontecerá no final de novembro. A linha inicial deve ser diversificada, incluindo SUVs híbridos, elétricos e até a combustão. Os modelos de destaque são o Uni-T e o Avatr 1. Este último, inclusive, já foi flagrado em testes em território nacional. Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Abandonados.br ®️ (@abandonadosptobr) 2. Lynk & Co A Lynk & Co pode chegar ao mercado brasileiro em 2026 para competir no segmento premium. A marca é controlada pela Zeekr, e ambas pertencem ao Grupo Geely, que também detém a Volvo e outras marcas globais do setor. Com a possível chegada da Lynk & Co, o Grupo Geely pode ter até quatro (ou até cinco) marcas com modelos à venda no Brasil em um futuro próximo. Os modelos cotados para o mercado nacional são o Lynk & Co 01 e o Lynk & Co 06. Ambos utilizam plataformas compartilhadas com a Volvo e devem ser os primeiros a chegar, inicialmente em versões híbridas. (Lynk&Co/Divulgação) 1. Smart A possível chegada da Smart é o que pode fazer o Grupo Geely atingir até cinco marcas no mercado brasileiro. A Smart também faz parte do grupo automotivo e é a mesma marca que, anos atrás, era vendida no Brasil como um braço da Mercedes-Benz. Após uma reformulação global, a Mercedes-Benz iniciou uma joint venture com o Grupo Geely para relançar a Smart. Atualmente, a fabricante oferece apenas veículos eletrificados e com portes maiores, distanciando-se do seu antigo foco em microcarros. Alguns modelos que podem vir para cá incluem o Smart #1 (um SUV compacto elétrico) e o Smart #3 (outro SUV, mas de porte médio). Ambos utilizam um conjunto elétrico de 272 cv de potência — o mesmo já presente nos modelos básicos Zeekr X e Volvo EX30. (Smart/Divulgação) Leia também: Toyota se rende à eletrificação total em seu maior ícone: o Corolla Geely lança site do EX2 no Brasil enquanto rival do BYD Dolphin não estreia Vídeo: CARREGADOR ULTRA RÁPIDO BYD | SALÃO DO AUTOMÓVEL XANGAI | Leia a matéria no Canaltech.